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Motor Wenn Koreaner in Europa golfen Der Kia Ceed der neuesten Generation zeigt sich dynamisch und dabei technologieaffin wie nie
Jaguar E-Pace Zwischen Noblesse und Vierzylinder Jaguar mischt neuerdings bei den Kompakt-SUVs kräftig mit. Und der E-Pace schlägt sich in der für ihn doch neuen Liga wirklich gut
Motor Keine Furt zu tief, kein Weg zu steil Der neue Jeep Wrangler bleibt sich optisch treu, wurde aber technisch kräftig modifiziert
Motor Kleiner Motor, große Wirkung Der Ford Fiesta ST gefällt sich in der Rolle des kleinen Wilden. Dabei genügen ihm drei Zylinder für viel Fahrspaß
Motor Ein Haucherl von Luxus Dacia gönnt der Neuauflage des Duster eine reichhaltigere Ausstattung. Was der SUV jetzt besser kann, klärt der Test
Motor Der letzte Diesel-Mohikaner Volvo setzt beim neuen V60 auf anachronistische Tugenden: Der Schwede ist ein Kombi und hat auch noch Dieselantrieb
Motor Britisch, steirisch, dynamisch Der I-Pace ist der erste elektrische Jaguar. Er wird bei Magna gebaut, leistet 400 PS und soll bis zu 480 Kilometer weit kommen
Motor Der Stern als Nobelpritsche Die X-Klasse, der erste Pick-up von Mercedes, ist naturgemäß nobler als die Konkurrenz. Was der Koloss auch im Gelände kann
Motor Mit verlängertem Rücken Bei Hyundais i30 Fastback dreht sich alles um das Hinterteil. Zumindest optisch, denn das fünftürige Kompakt-Coupé ist einen zweiten Blick wert
