Zivil-Panzer statt Smart-Cars:
Österreich bleibt eine Vollgas-Nation

Ein Fall von täglich Dutzenden: Die SUVs, ursprünglich für den US-Automarkt entwickelt, sprengen die Dimensionen des schmalen städtischen Verkehrs einer teilweise noch im Mittelalter gewachsenen Metropole. Und: Krise hin oder her, die Österreicher kaufen mehr als alle anderen EU-Lenker Fahrzeuge, die bestenfalls für Bergbauern, Skischulbesitzer oder Nationalparkwächter Sinn machen. Wurscht, sagt der betuchte „Herr Karl“: 250 PS unterm Hintern, Räder wie Straßenwalzen und der Sitz der hohen Obrigkeit, einen Meter über den Benützern der Smart-Cars. Das ist automobile Infantilität made in Austria.