Die Parkkralle kommt zum Einsatz, wenn die Strafverfolgung des Lenkers offenbar "unmöglich oder wesentlich erschwert" sein dürfte, heißt es in der Novelle. Dies könnte vor allem auf Autos mit ausländischem Kennzeichen zutreffen, bei denen sich das Eintreiben von Parkstrafen mitunter schwierig gestaltet.
Kralle bei wiederholtem Nicht-Bezahlen
Das Anbringen einer Wegfahrsperre soll hier Abhilfe schaffen. Gekrallt wird übrigens nicht sofort, sondern erst, wenn wiederholt nicht bezahlt worden ist. Die neue Regelung sieht in diesem Fall auch vor, den Lenker in Deutsch sowie in jener Sprache, die er vermutlich spricht, zu informieren. Dies erfolgt durch eine aufs Auto geheftete Mitteilung. Für einheimische Fahrzeuge soll sich nichts ändern, hier wird die Parkkralle eher nicht zum Einsatz kommen.
Fusion der Kappler
Eine Änderung gibt es auch strukturell: Bisher haben die "Blaukappler", also von der Stadt Wien ermächtigte Organe, die Kurzparkzonen überwacht. Mit der Novelle werden diese zu einer neuen Truppe mit den zur Polizei gehörenden "Weißkapplern" fusioniert. Letztere sind derzeit für die Kontrolle von Park- und Halteverboten zuständig. Künftig ist die gesamte Truppe der Bundespolizeidirektion Wien unterstellt.
Kommentare
Abzocktruppen also also Leute macht dem abzocken der Stadt eine lange Nase und parkt mit Vorschrift.Wenn jeder Autofahrer korrekt parkt, dann haben die Weißkappler oder wie auch immer diese sich nennen - ein riesen Problem am Hals. Nämlich bald am AMS vorstellig zu sein und Kurse bis zum abwinken besuchen zu müssen. :O)
