Donnerstag, 9. September 2010

Opel GTC "Paris" als skulpturartige Studie: Rüsselsheimer setzen auf sportliches Design

  • "Die Möwe Jonathan" als Inspiration für Sportkonzept
  • Coupé gibt Vorgeschmack auf verschärftes Design

Die Rüsselsheimer versuchen wieder etwas dynamischer und sportlicher aufzutreten und präsentieren sich auf dem Pariser Autosalon mit einer sehr emotionalen Coupé-Studie. Der Opel GTC "Paris" gibt einen Vorgeschmack auf die neue, verschärfte Designsprache der Marke mit dem Blitz.

Die Designer haben sich bei diesem Coupé von Richard Bachs Roman "Die Möwe Jonathan" inspirieren lassen und nach dem Zitat "… and the speed was pure beauty" dynamisch-fließenden Linien und eine skulpturartige Eleganz in den 4,46 Metern langen Dreitürer einfließen lassen. Das Design ist überhaupt auf nur wenige Linien beschränkt.

Das Opel-typische Sichel-Motiv verläuft wie beim Insignia als feine, klare Linie entlang des Seitenschwellers. Eine zweite Linie zieht sich vom Türgriff bis zum Heck und betont den kraftvollen Auftritt des Fahrzeugs. Sie teilt die Lackfläche und betont die breite Schulter. Die dritte Linie zeichnet die Dachsilhouette nach. Sie ist als feine Applikation aus gebürstetem Aluminium ausgeführt, die die Fenstergrafik hervorhebt und den Blick zum markanten integrierten Spoiler führt.

Die klare Front beweist einen eigenständigen Charakter und verfügt über die Opel-typische, mittig verlaufende "Bügelfalte". Schlanke Scheinwerfer in Adleraugen-Grafik setzen Akzente. Sie fungieren als Klammer zwischen der Chrom-Querspange mit dem Opel-Blitz und dem tiefen, trapezförmigen Grill, der den sportlichen Charakter der Studie nochmals hervorhebt.

Den Antrieb des GTC Paris übernimmt ein Zweiliter-Turbomotor mit vier Zylindern und Direkteinspritzung für maximale Leistung und guten Durchzug. Die Integration der Start/Stop-Technologie demonstriert, dass hohe Leistung und niedriger Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr Hand in Hand gehen können. Als Getriebe dient eine manuelle Sechsgang-Schaltung.

(red)

9.9.2010 12:44


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