Citroën DS4 ist die französische Giulietta:
Ein höhergelegtes Coupé mit vier Türen
- Sportlicher & dynamischer Nachfolger des Citroën C4
- "Ein Coupé wie kein Coupé" feiert in Paris Premiere
Die Franzosen erweitern ihre DS-Programmserie nach oben hin und tatsächlich gewinnt der neue Citroën DS4 an Höhe - für ein klassisches Coupé eher ungewöhnlich. Laut Citroën handelt es sich dabei um ein " höhergelegtes Coupé mit vier Türen". Und schon hat man ein neues Fahrzeugsegment. Vorgestellt wird der neue Luxus-Nachfolger der erfolgreichen Kompaktklasse Citroën C4 am Pariser Autosalon.
Citroën will mit dem 4,27 Meter langen und 1,81 breiten DS4 in der viel umkämpften Kompaktklasse punkten. Gute Chancen hätte das französische Coupé ja dazu. Was die Höhe betrifft, wächst das neue Modell ordentlich über sich hinaus und erreicht satte 1,53 Meter. Damit sind ordentliche Platzverhältnisse garantiert und auch in den Kofferraum passen 370 Liter hinein.
Mit dem Slogan "Ein Coupé wie kein Coupé" feiert wird der DS4 seine Premiere auf dem Pariser Autosalon feiern. Der DS4 ist eine Weiterentwicklung der bereits vorgestellten Coupé-Studie Citroën DS High Rider. Im Gegensatz zur Studie hat die Serienversion jetzt vier anstatt zwei Türen bekommen, wobei die Hintertüren gut verborgen bleiben. Das dynamischen Design mit den weit ausgestellten Radhäusern ist ebenfalls nicht verloren gegangen.
Zum Markenstart gibt es vorerst zwei HDi-Dieselversionen mit 110 PS und 160 PS. Auf Wunsch gibt es den HDi 100 auch als e-HDi mit Start-Stopp-System. Drei VTi-Benzin-Motoren mit 120, 150 und 200 PS sollen folgen. Die Top-Motorisierung liefert ein Drehmoment von 275 Nm, hat einen CO2-Ausstoß von 149 g/m und der Verbrauch soll bei 6,4 Liter auf 100 km liegen. Geschalten wird wahlweise über ein manuelles oder automatisiertes Sechsganggetriebe.
Im Innenraum geht es ruhig und gedämpft zu. Jede Menge Dämmmaterial sorgt dafür, dass Motorvibrationen und Fahrgeräusche nicht ins Innere gelangen. Die Passagiere können zwischen vier polyphonen Tonwelten wählen. Zusätzlich kann man sich bei der Klimaanlage drei verschiedene Strömungsintensitäten aussuchen.
Die Panorama-Frontscheibe reicht - wie beim kleineren DS3 - weit ins Dach hinein und ermöglicht einen 45 Grad Panorama-Blick zum Himmel. Weiters kann man den Innenraum in verschieden Farben ordern. Dezente Beleuchtung und Massagesitze tragen zu einer loungeartigen Atmosphäre bei. Zahlreiche Chrom- und Lederapplikationen unterstreichen weiter den Anspruch auf die Luxusklasse.
(red)
