Der Boss ist zurück: Ford gibt grünes Licht für den legendären Ford Mustang Boss 302
- Automobile Legende feiert nach 42 Jahren Comeback
- Zusätzlich in limitierter Rennversion "Laguna Secca"
Der Boss feiert sein Comeback. Nach 42 Jahre gibt Ford grünes Licht für eine Neuauflage des legendären Mustangs Boss 302. Damit bringt Ford eine automobile Legende wieder zurück auf die Straße und in einer limitierten Auflage – dem Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca - sogar zurück auf die Rennstrecke, wo der Hengst wieder Rennerfolge einbringen soll.
Die Basis für den neuen Boss liefert der aktuelle Mustang GT, allerdings wurde der 5,0-Liter-V8 mit 412 PS gründlich überarbeitet und dank neuer Motorsteuerung, veränderten Einlässen und verbesserter Abgasanlage leistet der V8-Motor jetzt 440 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 515 Nm. Auch das Fahrwerk wurde gegenüber dem Mustang GT an der Front um 11 Millimeter und am Heck um einen Millimeter abgesenkt und sportlicher abstimmt.
Die Kraft aus dem V8-Triebwerk wird über eine manuelle Sechsgang-Schaltung mit verkürzten Schaltwegen an die Hinterachse weitergegeben. Traktionskontrolle und ESP sorgen dafür, dass der Boss auf der Straße nicht die Kontrolle verliert. Beide lassen sich natürlich zwecks einer sportlicheren Fahrweise abschalten.
Wie es sich für ein neues Top-Modell gehört, wurden auch Front und Kühlergrill aerodynamisch optimiert. Der Boss 302 ist leichter, steifer und stärker als seine anderen Mustang-Brüder. Die limitierte Laguna Seca-Rennversion wurde zusätzlich noch abgespeckt und verzichtet auf eine Rückbank sowie auf eine Dämmung. Somit bekommt man den Motorsound so richtig mit.
Im Innenraum dominieren Alcantara und Kunstleder – optional gibt es Recaro-Sportsitze. Das Lenkrad ist ebenso mit Alcantara überzogen und das Armaturenbrett blitzt im dunklen Metallic-Look. Der Kunde kann noch zwischen einem weißen oder schwarzem Dach wählen. Weiters steht der Retro-Hengst in fünf Farben zur Auswahl. Preise sind noch keine bekannt.
(red)
