Falsche Flughöhe gilt als Absturzursache: Kaczynski-Pilot irrte sich beim Höhenmesser

Die Flugzeugkatastrophe der polnischen Regierungsmaschine vor sechs Wochen ist offenbar unter anderem auf eine fehlerhafte Einschätzung der Flughöhe durch die Piloten zurückzuführen. Das erklärte der polnische Vertreter in der russischen Untersuchungskommission für das Unglück, Edmund Klich, dem Radiosender "Trojka".

Die Besatzung des Flugzeugs vom Typ Tupolew-154 habe sich des Radiohöhenmessers bedient, sei dabei wahrscheinlich getäuscht worden und deshalb zu niedrig geflogen. Klich berief sich auf die Informationen der Flugschreiber.

Die Sicht am Flughafen in Smolensk betrug nach Angaben der Zeitung "Gazeta Wyborcza" nur 200 bis 400 Meter auf horizontaler und 50 Meter auf vertikaler Ebene. Die Piloten wollten sich deshalb bei der Landung auf technische Angaben zu ihrer Position verlassen. Der Radiohöhenmesser, den sie dafür benutzten, zeigt die Entfernung zur Bodenoberfläche. Seine Angaben scheinen die Piloten jedoch in die Irre geführt zu haben, so Edmund Klich, denn vor dem Smolensker Flughafen liege eine 50 Meter tiefe Senke, von der die Piloten offenbar nichts wussten. "Sie flogen zeitweise 15 Meter tiefer als die Landebahn", so Klich.

Falsche Höhenmessung
Der Ermittler erklärte gegenüber einem anderen Radiosender, die Flugzeugbesatzung hätte auf den barometrischen Höhenmesser zurückgreifen können, der die Flughöhe unabhängig von der Landschaft, im Verhältnis zum Meeresspiegel, angibt. Die Daten zum örtlich herrschenden Luftdruck, die dafür notwendig sind, habe der Smolensker Flughafen korrekt ins Cockpit gemeldet, so Klich. Er bestätigte auch, dass die Fluglotsen die Piloten mehrfach vor einer Landung warnten.

Klich räumte ein, dass die Piloten nicht gut genug geschult waren. "Wenn sie ein paar Mal am Flugsimulator geübt hätten, wären sie im Nebel nicht so tief geflogen", sagte er.

(apa/red)