PS-Wahnsinn in der Wüste verzückt die Formel 1: Abu Dhabi "einfach unglaublich"
- Staunen über neue Superlative bei Premiere
- Ross Brawn: "Neuer Standard in der Formel 1"
·Debüt für Yas Marina: Formel 1 in Abu Dhabi
Strecke führt durch Hotel.
Start bei Dämmerung
·Letzter Formel-1-GP Rennen der Abschiede
Premiere in Abu Dhabi. BMW verlässt PS-Zirkus
Die Königsklasse kommt aus dem Staunen nicht heraus. "Die Strecke übertrifft wirklich alles, was bisher da war. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch mal getoppt werden kann", sagte BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen. "Abu Dhabi hat einen neuen Standard in der Formel 1 gesetzt. Es ist absolut unglaublich", betonte Teamchef Ross Brawn. Und selbst Formel-1-Zampano Bernie Ecclestone konnte das "Wunder", das auf Yas Island Wirklichkeit wurde, kaum fassen. "Ich hätte nie gedacht, dass es so würde wie jetzt", meinte der 79-jährige Brite.
Die Wüste ist im PS-Wahn. Ein 800 PS starker Formel-1-Bolide als Polizeiwagen - kein Problem. Eine Rennstrecke durch ein Fünf-Sterne-Hotel - kein Problem. Ein Tunnel als Boxenausfahrt - auch kein Problem. Abu Dhabi macht es möglich. "Beeindruckend", ist wohl eines der meistgebrauchten Worte der Fahrer, wenn sie auf die neue Strecke, entworfen vom deutschen Formel-1-Architekten Hermann Tilke, angesprochen werden. Entstanden ist sie auf der Yas Insel, die für angeblich insgesamt 27 Milliarden Euro in einen gigantischen Freizeitpark verwandelt werden soll.
Was die Scheichs auf Sand haben bauen lassen, sprengt alles bisher Dagewesene. 5,55 Kilometer lang ist der Kurs, passenderweise muss er im Rennen 55 Mal umrundet werden. Er enthält mit 1,173 Kilometer auch die längste Gerade der aktuellen WM-Kurse. "Auf der Gerade muss ich mir eine Zeitung mitnehmen", scherzte deshalb Williams-Pilot Nico Rosberg.
Boxenausfahrt als Tunnel
Kurz danach rasen die Fahrer unter einer Brücke durch, die die beiden Teile der spektakulären Fünf-Sterne-Nobelherberge Yas Hotel verbindet. Ebenfalls ein Novum: Die Boxenausfahrt führt durch einen Tunnel. Nach Tanken und Reifenwechsel geht es leicht bergab, dann gibt es in der Zone mit Geschwindigkeitsbegrenzung einen scharfen Linksknick, ab durch den Tunnel, dann leicht nach rechts und einen ordentlichen Anstieg hinauf zurück auf den Kurs. Sebastian Vettel, der im Red Bull den Vizeweltmeistertitel beim Finale in der Wüste fixieren will, hält die Boxenausfahrt für die wahrscheinlich "schwierigste Kurve".
(apa/red)
