Wurz bei Brawn GP auf dem Abstellgleis: Kostengründe stellen Österreicher ins Aus

Alexander Wurz könnte beim Honda-Nachfolgeteam Brawn GP demnächst einem Sparkurs zum Opfer fallen. Der 35-Jährige sollte ursprünglich als Ersatzfahrer in die Formel-1-Saison gehen, diese Rolle dürfte nun aber der Engländer Anthony Davidson bekleiden. "Es ist eine Kostenfrage. Wir sind nicht reich genug, um einen ständigen dritten Fahrer zu beschäftigen", erklärte Brawns Generaldirektor Nick Fry vor dem Grand Prix von Australien in Melbourne.

"Er wird hier sein, hat aber andere Aufgaben. Wir wollen auch in Zukunft mit ihm arbeiten, er wird aber nicht für uns fahren", so Fry. Vertragsdetails wollte der 52-jährige Engländer, die rechte Hand von Teamchef Ross Brawn, nicht verraten. Nur soviel: "Er steht noch bei uns unter Vertrag, aber wir müssen unsere Kosten weiter reduzieren."

Das große Geld ist bei Brawn seit dem Ausstieg von Honda nicht mehr vorhanden, das Auto dennoch höchst konkurrenzfähig. Jenson Button und Rubens Barrichello gehen sogar als Topfavoriten ins Auftaktrennen. Sollte einem der beiden Piloten etwas zustoßen, dürfte Davidson deren Ersatzmann sein.

"Beratungsfunktion"
Wurz war 2008 nach seinem Karriereende auf Wunsch von Ross Brawn als Entwicklungspilot zu Honda in die Formel 1 zurückgekehrt. Davor hatte der Niederösterreicher seine letzte Rennsaison 2007 für Williams bestritten. Die Rolle der sehr gut bezahlten Testfahrer, die Wurz einst bei McLaren-Mercedes mitbegründet hatte, gehört durch das Testverbot während der Saison ohnehin der Vergangenheit an. "Meine Tätigkeit verschiebt sich eher in eine Beratungsfunktion", hatte Wurz nach der Honda-Übernahme erklärt.

(apa/red)