ÖAMTC Crashtest mit 80 km/h: Vorhandene
Sicherheitsausstattung der Autos am Limit

Beim jüngsten Crashtest des ÖAMTC, bei dem ein Fahrzeug mit 80 km/h zum Aufprall gebracht wurde, hat nun bewiesen, wie gravierend das Verletzungsrisiko mit der Geschwindigkeit steigt. Ab einer gewissen Geschwindigkeit reichen die zur Verfügung stehenden Deformationszonen und Fahrgastzellengrößen nicht mehr aus, um Verletzungen zu verhindern.

So hat beispielsweise der als sehr sicher geltende Renault Laguna bei einem früheren Crash nach EuroNCAP-Norm mit fünf Sternen total überzeugt, da die Insassen unverletzt geblieben wären. Deshalb wurde der Laguna auch als Testfahrzeug für den aktuellen Test eingesetzt. Bei einer nur 16 km/h höheren Geschwindigkeit zeigte sich, dass das Fahrzeug an der Grenze seiner Belastbarkeit angekommen ist. Das bedeutet: Im Vergleich zum Crash mit Tempo 64 verschlechtert sich die Situation bei Tempo 80 für die Insassen massiv.

Massive Brustverletzungen
Der Fahrer ist einem hohen Verletzungsrisiko im Bereich der Brust ausgesetzt, denn trotz Gurt, Gurtstraffer und Airbag trifft die Brust des Fahrers hart auf das Lenkrad, das durch die Wucht des Aufpralls in den Innenraum geschoben wird. Auch für Knie, Hüfte und Oberschenkel gilt immer noch ein mittleres Verletzungsrisiko. "Dramatisch wird es für kleine Mitfahrer etwa in einer Babyschale auf der Rückbank. Auch die optimale Befestigung der Babyschale kann nicht verhindern, dass es bei 80 km/h zu einer massiv erhöhten Belastung kommt und das Kind schwerste Verletzungen in der Brust davontragen kann", warnte ÖAMTC-Cheftechniker Max Lang.

Fazit: "Die Fahrer sind umso mehr aufgefordert, das eigene Risiko durch eine umsichtige Fahrweise und eine den Verhältnissen angepasste Geschwindigkeit zu verringern. Fahrerassistenzsysteme, wie zum Beispiel Bremsassistenten, können dabei zusätzlich unterstützen", so Lang.

(apa/red)