Milliarden-Business der Scheichs: Der teure Weg des Erdöls
Brennpunkt Spritpreis. Vom Ölfeld über Tanker und Pipelines zur Raffinerie und in den Tank. NEWS zeigt, wie der Preis an der Zapfsäule entsteht – und wer wieviel verdient.
Spritsparen: So bleiben Sie an der Zapfsäule cool
ÖAMTC - Die günstigsten Tankstellen im Überblick
ARBÖ - Abfrage Benzinpreise
Preise vergleichen. Die Autofahrerclubs bieten im Internet übersichtliche Preisvergleiche an. So finden Sie die günstigste Tankstelle in Ihrer Nähe.
Schlau tanken. Von Wochenbeginn bis Mittwoch ist der Sprit meist etwas billiger, da an den Ferienwochenenden die Nachfrage größer ist. Lieber vor der Urlaubsreise tanken, als an meist deutlich teureren Autobahntankstellen.
Weg mit dem Speck. Dachträger, Skisärge & Co nach Gebrauch entfernen. Der höhere Luftwiderstand sorgt für baldige Ebbe im Tank. Im Kofferraum keinen unnötigen Ballast mitführen und für den richtigen Reifendruck sorgen.
Besser kühlen. Die Klimaanlage ist Spritfresser Nummer 1. Daher: Vor dem Losfahren kräftig durchlüften und dann auf niedriger Stufe die Temperatur halten. Offene Autofenster auf der Autobahn kosten unnötig viel Sprit.
Clever Fahren. Rasch hochschalten und vorausschauend fahren. Wer es nicht eilig hat, kann auf Autobahnen den Windschatten von LKW nützen. Bei Bahnübergängen und im Stau den Motor abstellen. Der ÖAMTC bietet Spritsparkurse für Sparefrohs an.
Der teure Sprit ist das heißeste Aufregerthema dieses Sommers. Wutanfälle an der Zapfsäule inklusive. Den Autofahrern mangelt es nicht an Sündenböcken: In Ihren Augen sind alle schuld - die Scheichs, die Mineralöl-Multis und der Finanzminister. Zu spüren bekommen den Ärger meist die Tankstellenpächter. Warum ist der Sprit aber wirklich so teuer? NEWS geht der Frage nach, wer am Ölkuchen am kräftigsten mitnascht.
Schritt 1: Ölförderung – € 0,007
Das Fördern eines Liters Öl kostet je nach Lagerstätte ab 0,007 Euro. Die größen Reserven hat Saudi-Arabien in der Erde (260.000 Mio. Fass).
Schritt 2: Öltanker - € 0,170
Verladung und Transport des schwarzen Goldes über Pipelines und Riesentanker nach Europa macht das Öl erstmals richtig wertvoll.
Schritt 3: Pipelines – € 0,010
Von den Öl-Häfen (im Falle Österreich: Triest) gelangt das Rohöl über teure Pipelines in die Raffinerien. Fliessgeschwindigkeit: 6 Kilometer/Stunde.
Schritt 4: Raffinerie - € 0,038
In den Raffinerien werden aus Erdöl Benzin, Diesel, Heizöl und andere Mineralölprodukte gecrackt. Das Rohöl wird nahezu vollständig verwertet.
Schritt 5: Tankstelle - € 0,979
Benzin & Diesel erfahren durch Spekulation, Margen, vor allem Steuer, einen Preissprung. Der Tankstellenpächter bekommt ca. 3 Prozent vom Abgabepreis.
Schritt 6: Zapfsäule - € 1,204
Beim aktuellen Bestpreis für Benzin (s.o.) kassiert der Fiskus 0,639 Euro an Steuern. Das ist fast die Hälfte. Ohne Steuer würde Benzin nur 0,56 Euro kosten.
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