Dieselboom flaut ab, Benziner werden mehr: So sieht der neue Trend am Automarkt aus

Unter den Autofahrern ist es fast eine Glaubensfrage, ob sie sich für Benzin -oder Dieselmotoren entscheiden. Waren Dieselfahrzeuge in den späten 80er Jahren noch als Traktoren verschrien, so setzte ab dem Jahr 1997 eine Trendumkehr ein - der Dieselboom in Österreich nahm seinen Anfang und erreichte zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent. "Fast nirgendwo in Europa waren Dieselfahrzeuge plötzlich so beliebt wie in Österreich", bestätigt Elisabeth Brugger-Brandau vom ÖAMTC. Doch die Zeiten haben sich geändert. Benzin ist wieder gefragt.

Inzwischen sind die "Benzinbrüder" wieder aufs Gas gestiegen: Seit dem Jahr 2003 stieg die Anzahl der neu zugelassenen Pkws mit Benzinmotor um 35,9 Prozent, während die Zahl der neuen Diesel um über zehn Prozent sank. Das bedeutet einen Status quo von 60,2 Prozent Dieselmotoren gegen knapp 40 Prozent Benziner. "Dass die Benzinmotoren jetzt wieder stärker im Kommen sind, hat zwei Gründe", erklärt Wolf Dieter Hellmaier, Chef des Marktführers Porsche Österreich. "Der eine ist, dass es preislich sehr attraktive Angebote im Einstiegsbereich von Neuwagen gibt. Der zweite Grund ist natürlich auch die Entwicklung neuer, verbrauchsgünstigerer, direkteinspritzender Benzinmotoren." Die Treibstoffpreise für Benzin und Diesel haben sich in der Zwischenzeit immer mehr angenähert, sodass es hier kaum noch einen spürbaren Preisunterschied gibt. Weiters werden zur verbesserten Abgasreinigung immer mehr Dieselmotoren mit einem Dieselpartikelfilter angeboten, wodurch der Anschaffungspreis teilweise merklich gestiegen ist.

Diesel ab 8.000 km noch ein Gewinn
Obwohl: Laut ÖAMTC rechnet sich bei fast allen Fahrzeuggattungen ab 8.000 gefahrenen Kilometern pro Jahr die Anschaffung eines Diesels. Die trotzdem sinkende Nachfrage an Dieselfahrzeugen sieht Brugger-Brandau unter anderem in der heftigen Diskussion um Feinstaub und CO2-Emission begründet.

Die Zahlen: Die beliebtesten Autos im Jahr 2007
* Diesel: Von Jänner bis April gab es insgesamt 104.734 Neuzulassungen in Österreich. Bei den Dieselmotoren führt der VW Golf V 1,9TDI mit 2.079 Stück. Es folgen VW Touran 1,9TD (1.462 Stück), Renault Mégane Scénic II 1,9DCI (1.130 Stück).

* Benzin: Der Anteil der Benziner steigt. Es führt wieder die Marke VW, diesmal mit dem Polo 1,2 mit 1.601 Stück vor VW Golf V 1,4 (1.301 Stück) vor dem Renault Clio III 1,2 mit 873 Stück und dem kleinen Italiener Fiat Punto mit 862 Stück.