Showdown im Eurofighter Milliarden-Poker: Wer hat jetzt die besseren Nerven & Karten?

Darabos in der Offensive: ,Liegt ein Vertragsverstoß vor, dann ordne ich den Totalausstieg an‘

Norbert Darabos spielt zurzeit den Polit-Poker seines Lebens. Für den 42-jährigen Neo-Verteidigungsminister und Polit-Aufsteiger stehen seine Glaubwürdigkeit und in weiterer Folge seine steile Karriere am Spiel.
Allerdings gibt es auch etwas zu gewinnen: Im Pot liegen weit mehr als zwei Milliarden Euro Steuergeld, die eigentlich als bereits ausgegeben galten.

Darabos’ Hauptgegner beim Milliarden-Poker ist Aloysius Rauen, Chef der Eurofighter Jagdflugzeug GmbH. Er will der Republik 18 Jets verkaufen. Ebenfalls am Tisch sitzt der U-Ausschuss-Vorsitzende Peter Pilz, der Darabos auch gerne in die Karten schauen will.

Und eine Sonderrolle nimmt noch die ÖVP ein. Zum einen ist sie Koalitionspartner in der Regierung und kann den Einsatz erhöhen, indem sie die Koalitionsfrage stellt. Zum anderen trägt die ÖVP die Hauptverantwortung für das Zustandekommen des Eurofighter-Deals und ist den Jet-Managern nach wie vor eng verbunden.

Eine Strategie für alle Fälle. Um im mitunter verwirrenden Mehrfrontenkrieg seine eigenen Ziele durchzusetzen, hat Darabos von Anfang an eine – wie er es nennt – „Zwei-Firmen-Strategie“ verfolgt. Die soll ihm zwei Optionen eröffnen: Entweder er gewinnt den Pot und kann gratis aus dem Kaufvertrag aussteigen.

Dazu hat er schon am 26. Jänner 2007, somit nur zwei Wochen nach seinem Amtsantritt, eine sogenannte „Task Force“ eingesetzt, deren Chef sein Kabinettschef Stefan Kammerhofer ist. Die „Task Force“ hat im Wesentlichen eine einzige Aufgabe: Sie soll einen Weg finden, um zum Nulltarif aus dem Kaufvertrag aussteigen zu können.

Oder Option Nummer 2 tritt ein: Wenn die „Task Force“ aufgrund der Erhebungen des Untersuchungsausschusses, der Justiz und der Disziplinarabteilung des Verteidigungsministeriums keine klare Ausstiegsmöglichkeit zum Nulltarif findet, soll auf dem Verhandlungsweg eine Vertragsverbesserung erzielt werden. Darum gibt es eine aus
drei Experten zusammengesetzte „Verhandlungsgruppe“, die mit dem Jet-Lieferanten über eine Kosten- und Stückzahlreduktion verhandelt(e).

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