In Paris fährt endlich wieder die Tram:
Straßenbahn - erstmals seit den 30er Jahren

Schon seit drei Wochen dreht die neue Straßenbahn in Paris ihre Runden. Jetzt kann sie endlich auch von den Parisern genutzt werden. Das erste mal seit den dreißiger Jahren schlängelt sich wieder eine "Tramway" durch die bekannten Boulevards des Marechaux im Süden der Seine-Stadt entlang.

Die einen Ring schließenden Boulevards sind fast ausnahmslos nach Marschallen des napoleonischen Reiches benannt. In nur 24 Minuten fährt die elektrisch betriebene Straßenbahn den südlichen Halbkreis ab, vom Pont de Garigliano im Westen bis zur Porte d'Ivry im Osten.

Stunde der Wiedergeburt
Das einst beliebte öffentliche Verkehrsmittel erlebt schon seit zwei Jahrzehnten eine wahre Renaissance in Frankreich. Nachdem sie von der Untergrundbahn, der Pariser Metro, und den Bussen innerhalb der Stadt erfolgreich verdrängt worden war, bietet die Straßenbahn sich jetzt auch der Metropole als umweltfreundliches Fortbewegungsmittel an.

T3 oder R2D2
Ziel des Projektes war die urbane Umgestaltung des Lebensbereiches rund um die neue Bahn. Die Boulevards sollen ihren Charakter als Flaniermeile wieder erhalten und eine Art Champs-Elysees des Südens der Stadt werden. Paris finanzierte die Pflanzung von 1.100 Bäumen entlang der Gleise. Viele neue Firmen haben sich schon dort angesiedelt. Die mehr als 310 Millionen Euro teure Linie, auch "T3" genannt, soll bald eine weitere Tram-Anbindung erhalten.

En vogue
Die Straßenbahn hat gute Chancen, der neue Liebling der Pariser zu werden, denn auch im Design liegt sie voll im Trend. Typische Pariser Bilder schmücken das Äußere der Wagen. Die Inneneinrichtung gibt es in vier verschiedenen Farben. Auch die Beleuchtung der T3-Strecke ist etwas Besonderes. Etwa 4.000 kleine Lichter schmücken die gesamten acht Kilometer und leuchten hell auf, wenn die Bahn in eine Station einfährt - genau richtig für die Weihnachtszeit. (apa/red)