Riesen-Airbus A380 bekommt Zulassung:
Erster Jet, Singapore Airlines, Oktober 2007

Endlich soll der Riesen-Airbus A380 seine Flug-Zulassung bekommen. "Alle Probleme sind geregelt", sagte der Leiter der Airbus-Testflüge, Claude Lelaie, am Mittwoch vor Fachjournalisten in Paris. Airbus hatte demnach am Vortag eine "letzte Sitzung" mit Vertretern der Zulassungsbehörden in Europa (EASA) und den USA (FAA).

Die größte Passagiermaschine der Welt darf damit künftig zwar fliegen; Schwierigkeiten scheinen die Behörden allerdings noch im Zusammenhang mit Starts und Landungen zu sehen: Nach Angaben von Lelaie muss Airbus noch Nachbesserungen an den Fahrwerks-Klappen vornehmen. Erst im kommenden Frühjahr soll dann auch das automatische Fahrwerk des A380 zugelassen werden.

Ab Oktober 2007 geht's los
Der Zulassungsbescheid, den Spitzenvertreter von EASA und FAA Airbus am 12. Dezember in Toulouse übergeben werden, enthalte "keinerlei wesentliche Einschränkung", sagte Lelaie. Insgesamt sieben Testflugzeuge absolvierten seinen Angaben zufolge seit dem 27. April 2005 mehr als 600 Flüge und 2600 Flugstunden. 80 Piloten steuerten die doppelstöckige Maschine, darunter Flugkapitäne von zehn Airline-Kunden. Zum Abschluss der Testreihe vergangene Woche hatten auch ein FAA-Pilot und eine EASA-Pilotin das Steuer übernommen. Nach Angaben von Lelaie sollen die Besatzungen der A380-Kunden ab kommenden April auf den neuen Jets geschult werden. In Dienst gestellt werden soll der erste A380 im Oktober 2007 bei Singapore Airlines.
(apa/red)