Grundstein für VW-Werk in Russland gelegt:
Ab '07 sollen VWs & Skodas vom Band laufen

Der Volkswagen-Konzern hat den Bau seines ersten Werkes in Russland in Angriff genommen. Wie das Unternehmen in Wolfsburg mitteilte, legten VW-Chef Bernd Pischetsrieder und der russische Wirtschaftsminister German Gref den Grundstein für eine Autoproduktion in der nahe Moskau gelegenen Stadt. Der Vertrag für das erste VW-Werk in Russland war bereits im Mai dieses Jahres geschlossen worden.

Nach Angaben des größten europäischen Autobauers soll bereits im kommenden Jahr in Kaluga mit der Montage von jährlich 20.000 teilzerlegten Fahrzeugen der Marken Volkswagen und Skoda begonnen werden. Später soll ein Kleinwagen gebaut werden, der eigens für den russischen Markt konzipiert wird. 2009 werde die volle Produktion mit einer jährlichen Kapazität von 115.000 Fahrzeugen für den russischen Markt aufgenommen.

VW will mit der Fabrik vom rasanten Wachstum des russischen Automobilmarkts profitieren. Mit dem Werk schafft der Konzern auch die Voraussetzung dafür, Fahrzeuge zu niedrigeren Zöllen nach Russland zu exportieren. Ziel ist, in vier bis fünf Jahren den Absatz auf 150.000 Pkw von derzeit rund 30.000 auszuweiten.

In dem Werk auf einem 400 Hektar großen Gelände am Rande der Stadt werden laut VW bis zu 3.500 Arbeitsplätze entstehen. Weitere seien durch die Ansiedelung von Zulieferern zu erwarten. Die Investitionen von Volkswagen in Kaluga haben dem Vernehmen nach ein Volumen von 370 Millionen Euro. Die Stadt Kaluga hat rund 330.000 Einwohner und befindet sich etwa 150 Kilometer südwestlich von Moskau.

Zurzeit bereiten mehr als 500 Arbeiter das Gelände für den Bau vor, 200 schwere Baufahrzeuge sind eingesetzt. Bis zur Fertigstellung des Werks werden mehr als sechs Millionen Kubikmeter Erde bewegt, um die Höhenunterschiede auf dem Gelände auszugleichen. Die Entscheidung für das Montagewerk war von Beschäftigten in Deutschland kritisiert worden, weil den deutschen VW-Werken hohe Überkapazitäten bescheinigt werden. (apa)