Kawasaki stellt einen neuen Allrounder vor: Versys soll auf allen Straßen zu Hause sein
- Motor wurde speziell für geringe Drehzahlen optimiert
·Das neue Flaggschiff Kawasaki ZZR 1400
Das Bike, das Zeichen setzt in punkto Leistung
·Neuer Motor + langer Radstand = gute Sache
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Eine nette Maschine schickt Kawasaki da ins Rennen um die Gunst der Biker: Die nagelneue Versys sieht nicht nur knackig aus, sondern bietet dem Fahrer auch jede Menge Komfort. Das Ziel des Bikes: Der Allrounder soll für alle Gelegenheiten brauchbar sein.
Der Name sagt alles. Versatile System Versys. Gebaut, um die Straßen anzugreifen, die befahren werden sollen, von Stadtstraßen bis zu Alpenpässen und allem, was dazwischen liegt. Die dynamische aufrechte Sitzposition bietet einen guten Überblick - für sanftes Dahingleiten durch dichten Verkehr und für kurvige Landstraßen.
Der von der ER-6 abgeleitete Motor wurde auf gutes Ansprechverhalten bei jeder Drehzahl hin optimiert, so dass dem Fahrern in jeder Situation genügend Power zur Verfügung steht. Die Handling-Eigenschaften und das Feedback der Versys ermöglichen es, eine gute Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Darüber hinaus bietet der lange Federweg die Möglichkeit, auch auf Strecken mit holprigem Fahrbahnbelag Spaß zu haben.
Technische Daten
- Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder-Viertaktmotor, für den unteren bis mittleren Drehzahlbereich optimiert
- Hubraum 649 cm³; erfüllt Euro-3-Norm
- Federung vorne: Upside-down-Gabel; Voll einstellbarer, langer Federweg
- Federung hinten: Bananenschwinge aus Leichtmetall
- Sonstiges: 17-Zoll Räder; drei Scheibenbremsen, Petal-Design; ABS optional; einstellbares Windschild.
- Farben: New Candy Orange; Ebony (Black); New Silver
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