Mercedes-Benz und die Highlights auf dem internationalen Automobil-Salon 2006 Genf

Zahlreiche Modellpremieren und neue Technologien prägen den Mercedes-Benz Auftritt auf dem 76. Internationalen Automobil-Salon in Genf. Zwei Weltneuheiten präsentiert Mercedes-AMG mit dem CLS 63 AMG und dem CLK 63 AMG als Coupé und Cabriolet. Wie der ebenfalls in Genf vorgestellte High-Performance Sports Tourer R 63 AMG sind die CLS- und CLK-Modelle mit dem neuen, von AMG selbst entwickelten V8-Triebwerk ausgerüstet, das eine Spitzenleistung von 378 kW/514 PS erreicht.

Außerdem präsentiert die High-Performance Marke den SL 65 AMG, das Topmodell der neuen SL-Generation. Mit 450 kW/ 612 PS und 1000 Nm ist er weiterhin der stärkste Serien-Roadster der Welt. Besonders sparsame und saubere Verbrennungsmotoren stehen bei Mercedes-Benz im Mittelpunkt: Mit der Vision CLS 320 BLUETEC und der Vision GL 320 BLUETEC stellte die Marke mit dem Stern zwei Fahrzeuge vor, die Wegbereiter einer neuen Diesel-Generation sind - die saubersten Diesel der Welt.

CLS 350 CGI
Sehr hohe Effizienz zeichnet auch den CLS 350 CGI aus. Der moderne V6-Ottomotor mit Benzin-Direkteinspritzung der zweiten Generation kommt noch in diesem Jahr auf den Markt. Europapremiere in Genf feiert die GL-Klasse, das erste Full-Size-SUV von Mercedes-Benz. Mit dem GL 420 CDI zeigte Mercedes-Benz erstmals das 225 kW/306 PS starke V8-Dieselmodell, das sich trotz der hohen Leistung mit 11,6 Litern Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer begnügt.

3-Liter-V8-Motor
Besondere Aufmerksamkeit gelte den Motoren, erklärte Mornhinweg weiter. Beispiel dafür ist der neue, erstmals von AMG komplett selbst entwickelte 6,3-Liter-V8-Motor. Die einzigartige Kombination des Hochdrehzahlkonzepts mit großem Hubraum macht dieses Kraftpaket zum leistungs- und drehmomentstärksten se-rienmäßigen Achtzylinder-Saugmotor der Welt, das zudem ein breites Leistungsspektrum eröffnet: Derzeit reicht die Spanne von 354 kW/481 PS im CLK 63 AMG Coupé und Cabriolet über 375 kW/510 PS im R 63 AMG und ML 63 AMG bis hin zu 378 kW/514 PS im neuen CLS 63 AMG, der im Sommer auf den Markt kommt. "Aber selbst damit", so Mornhinweg, "ist die Spitze des Machbaren in der Serien-fertigung noch nicht erreicht."

GL-Klasse
Europapremiere feiert in Genf die neue GL-Klasse, mit der Mercedes-Benz erstmals im Segment der luxuriösen Full-Size Geländewagen antritt. Neben dem 165 kW/224 PS starken V6 im GL 320 CDI kommt als zweiter Diesel der neue V8 im GL 420 CDI zum Einsatz. Er leistet 225 kW/306 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 700 Newtonmetern. Beide Selbst-zünder unterbieten die EU4-Limits und arbeiten mit wartungsfreiem Dieselpartikelfilter. Darüber hinaus stehen für den GL zwei hochmoderne V8-Benziner zur Wahl, darun-ter der erstmals in der neuen S-Klasse eingesetzte 5,5-Liter-Motor, der auch im GL 500 285 kW/388 PS leistet. Zu derselben modernen V8-Motorenfamilie gehört der 250 kW/340 PS starke 4,6-Liter-Motor im GL 450.