Dienstag, 20. Dezember 2005

KTM 950 Super Enduro: Gutmütig, aber mit kraftvoller Leistungsentfaltung Offroad

  • Kompromisslos in Gewicht, Ergonomie und Fahrwerk
  • Erfüllt alle Bedürfnisse sportorientierter Offroad-Fahrern

Das erste Modell ist die logische Konsequenz aus der Entwicklung der 950 Supermoto. Als Offroad-Spezialist mußte KTM natürlich auch eine Version für's Gelände bringen. Das Ergebnis ist die 950 Superenduro R. Der bärenstarke LC8 Motor verbaut in einem gewichtsoptimierten Chassis garantiert endlose Leistung und superleichtes Handling. Der Preis soll übrigens "angemessen" sein.

Das Design ist eine agressive Mischung aus Adventure und Duke, die technischen Daten lesen sich fast wie ein Gedicht - schade, dass so etwas nicht schon früher auf dem Programm stand. Ob der technische Vorsprung der HP2 mit der SuperEnduro aufgeholt werden kann, bleibt abzuwarten, denn am Motor hängen immer noch die Vergaser, gibt es keinen geregelten Katalysator und die Kette hat gegenüber dem Kardan auch nur Gewichtsvorteile. Der Preis dürfte aber sicherlich in der übertriebenen Höhe der BMW liegen, ist aber derzeit noch nciht bekannt.

Offroad-Charakter
Massig Power, kombiniert mit einfachem Handling, optimalen Offroad-Eigenschaften, markantem Design, sowie einem vernünftigen Preis machen die LC8 950 Superenduro R zum Bike der Wahl in der neuen Enduro-Kategorie. Dieses Motorrad erfüllt alle Bedürfnisse von sportorientierten OffRoad-Fahrern die einfach nur gerne im Gelände unterwegs sind oder auch an Wettbewerben teilnehmen wollen.
Es ist ein Motorrad das kompromisslos bezüglich Gewicht, Ergonomie und vor allem Fahrwerk optimiert wurde.

Radikal
Neuer Frontkotflügel und neue Lampenmaske zum einen, ein neuer einteiliger 14 Liter Tank gepaart mit einer sportlich schmalen Sitzbank zum anderen, sind alles exzellente Features, welche zu mehr Fahrspaß beitragen. Die Konstruktion der vorderen Bremsen, die Räder - jetzt mit Stollenreifen ausgestattet - und ein stabilerer Motorschutz aus Aluminium, der zusätzlichen Schutz für den neu platzierten Öltank (schwerpunktgünstig am tiefsten Punkt) bietet, sind Features die der verbesserten Offroadtauglichkeit dienen. Diese Features in ihrer Gesamtheit führen zu einem revolutionären Offroad-Erlebnis!

20.12.2005 18:18