Wer für Glatteis-Unfälle zahlen muss: Kaum Kasko-Schutz für leichstinnige Autofahrer
- Kein Geld bei Sommerreifen, zu hohem Tempo & Co
- ARBÖ-Tipps: So verhält man sich bei eisglatter Straße

·ARBÖ-Fahrtipps für die frostige Jahreszeit
Abstand, Konzentration,
Fahrsicherheitstraining
·Größere Unfallgefahr durch schlechte Sicht
Vorsicht der Lenker im Herbst besonders gefragt
·Tipps zum richtigen Verhalten im Nebel
ÖAMTC: Sehen und ge- sehen werden als Motto
Wer muss für die Folgen von Verkehrsunfällen auf Glatteis aufkommen? Die Haftpflichtversicherung ist laut ARBÖ hier auch juristisch gesehen eine ziemlich glatte Sache: Sie wird immer einspringen, um den Schaden des Unfallgegners zu bezahlen. Für Schäden am eigenen Fahrzeug müssen Kfz-Haftpflichtversicherte bei Glatteis-Unfällen selbst aufkommen. Komplizierter wird es bei der Kaskoversicherung, die normalerweise Schäden am eigenen Auto deckt.
Die Kaskoversicherung zahlt laut ARBÖ bei Glatteis nur, wenn dem Versicherten keine grobe Fahrlässigkeit nachgewiesen werden kann. Darunter könnte zu hohe Geschwindigkeit fallen oder das Fahren mit Sommerreifen bei Eisglätte. Ausschlaggebend ist die Expertise der Sachverständigen. Wäre der Unfall ohne Sommerreifen nachweislich nicht passiert, zahlt die Versicherung nicht. Die durch Glatteis verunglückten Autofahrer können sich laut ARBÖ nicht darauf verlassen, dass die Straßenverwaltung haftet. Sie ist zwar für das Räumen und Sichern der Straßen verantwortlich, bei anhaltendem Schneefall oder Eisregen muss aber nicht in jedem Fall permanent gestreut werden.
ARBÖ-Tipps
- Ruhe bewahren: In jene Richtung lenken, in die das Heck ausbricht. Tritt das Schleudern beim Bremsen auf, sofort Bremse lösen. Während des Korrekturvorganges auf keinen Fall bremsen.
- Beim mechanischen Getriebe in kritischen Situationen die Kupplung treten, dadurch haben auch die angetriebenen Räder vollen Griff.
- Sollte das Fahrzeug über kein ABS (Antiblockiersystem) verfügen, ist die "Stotterbremse" noch immer am wirkungsvollsten.
- Unnötige Überholmanöver und ruckartige Lenkbewegungen vermeiden.
- Mit niedriger Drehzahl fahren.
- In Kurven möglichst nicht beschleunigen oder bremsen. (APA/red.)
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