"Klares Nein" zu Tempo 160 auf der A1:
LH Pühringer, SPÖ und Grüne verärgert

Die mögliche Einrichtung einer Tempo 160-Teststrecke auf der A1 zwischen Haid und Sattledt hat scharfe Kritik aus Oberösterreich ausgelöst. Ein "klares Nein" kam von Landeshauptmann Pühringer. Für seinen Stellvertreter Erich Haider ist eine Teststrecke auf dem Autobahnabschnitt mit der höchsten Lkw- Dichte Österreichs ein "Widerspruch in sich", ähnlich ablehnend reagierten die Grünen.

"Wir werden die klare Ablehnung Oberösterreichs auch bei der Bundesregierung deponieren. Wir wollen nicht das Schnellfahrer- Eldorado Österreichs werden", so Pühringer. Er gehe davon aus, dass eine solche Teststrecke nicht gegen den Willen des Landes eingerichtet werde. "Durchschnittlich fahren pro Tag bei Haid 14.456 Lkw", teilte Verkehrsreferent Haider mit. Dieser Autobahnabschnitt zeichne sich zudem durch eine überdurchschnittlich hohe Zahl an Nebeltagen aus.

Der grüne Umweltlandesrat Anschober will die Mitglieder der Bundesregierung zu einer Woche "Gratis-Urlaub" direkt an der A1 zwischen Haid und Sattledt einladen. "Damit sich die entscheidenden Politiker einmal selbst davon überzeugen können, wie stark beeinträchtigt schon jetzt die Lebensqualität" sei.

Widerstand regte sich auch in einer der betroffenen Anrainergemeinden. Für den Ansfeldener SPÖ-Bürgermeister Ernhard kommt eine Tempoerhöhung auf der A1 "überhaupt nicht in Frage". Die Grünen erklärten ab sofort gelte "Fahrverbot in und durch Ansfelden für Minister Gorbach". Schilder würden demnächst an den Ortseinfahrten aufgestellt.

Die Westautobahn zwischen Haid und Sattledt in Oberösterreich soll die erste Tempo-160-Teststrecke in Österreich werden. Nach einem Bericht der "Krone" wird auf diesem Abschnitt Anfang März auch die erste mobile Section Control in Betrieb gehen. Für die Errichtung der Teststrecke ist eine dreispurige Autobahn nötig. Diese Vorgaben wären zwischen Haid und Sattledt nach Ende des Ausbaues gegeben.

(apa)