Produktionsstart für die drei neuen Modelle von Peugeot, Citroen und Toyota

Das Joint Venture von Toyota, Peugeot und Citroen (TPCA) hat am Montag mit der Serienproduktion in seiner Autofabrik im mittelböhmischen Kolin (östlich von Prag) begonnen. Offiziell sollen die in Kolin hergestellten Kleinwagen "Toyota Aygo", "Peugeot 107" und "Citroen C1" am Dienstag beim Genfer Autosalon vorgestellt werden.

Ab 2006 werden in der "modernsten PKW-Fabrik der Welt" laut TPCA-Präsident Masatake Enomoto jährlich 300.000 Autos pro Jahr vom Band rollen."Es ist ein ehrgeiziger Plan, aber wir haben die notwendigen Vorbereitungen keineswegs unterschätzt", betonte Enomoto im tschechischen Rundfunk. Der Großteil der Produktion von TPCA ist für westliche Märkte bestimmt, vor allem für Frankreich und Italien.

Preis liegt unter 8.000 Euro
Die Autofabrik, die in Kolin auf der grünen Wiese errichtet wurde, sollte laut Investitionsplan 1,5 Mrd. Euro kosten - die tatsächlichen Kosten dürfte aber um 200 bis 300 Mio. Euro höher liegen. Zur Zeit sind in Kolin 1.800 Mitarbeiter beschäftigt. Wenn ab September 2005 in drei Schichten gearbeitet wird, soll die Belegschaft auf 3.000 erhöht werden. Die Fahrzeuge aller drei Marken sollen weitgehend baugleich sein, Unterschiede gibt es vor allem bei den Karosserien. Der Preis soll bei etwa 230.000 Kronen (7.738 Euro) liegen.

800.000 Autos sollen heuer produziert werden
Die Produktion von TPCA wird nach Auffassung der heimischen Experten die gesamte tschechische Wirtschaft positiv beeinflussen. Die Außenhandelsbilanz könnte heuer erstmals nahezu ausgeglichen sein. Etwa 80 Prozent der Zulieferungen sollen von tschechischen Firmen stammen.
Der tschechische Industrie- und Handelsminister Milan Urban betonte, Tschechien werde 2005 an der Einwohnerzahl gemessen zum größten Autohersteller der Welt werden. In Kolin und bei der VW-Tochter Skoda im mittelböhmischen Mlada Boleslav (Jungbunzlau) sollen heuer insgesamt 800.000 Autos produziert werden. (APA/red)