Donnerstag, 23. September 2004

Kommt der Zukunfts-Sprit? Benzin und Diesel kann aus Holz gewonnen werden!

  • Erste Laborversuche verliefen vielversprechend
  • "Grüner" Treibstoff: Keine neuen Motoren notwendig

Künftig soll aus Holz Benzin und Diesel gewonnen werden. Das Europäische Zentrum für erneuerbare Energie in Güssing wurde mit einem Forschungsprojekt beauftragt. Den Treibstoff soll es bald geben.Die ersten Laborversuche seien recht vielversprechend verlaufen, hieß es nun bei einer internationalen Tagung in
Güssing. Bereits in wenigen Jahren soll der Treibstoff der Zukunft an Tankstellen erhältlich sein.

Rund 50 Forscher, Professoren und Automobil-Ingenieure aus nahezu allen europäischen Ländern sind derzeit in Güssing, um sich über den aktuellen Entwicklungsstand zu informieren. 29 Länder arbeiten an diesem Forschungsprojekt mit.

"Grüner Treibstoff"
Maßgeblich beteiligt ist das Europäische Zentrum für erneuerbare Energie in Güssing. "Güssing hat die Technologie, mit unserem Kraftwerk aus Holz Gas zu erzeugen. Und dieses Gas kann man dann in Diesel und Benzin umwandeln", sagt Reinhard Koch vom Zentrum für erneuerbare Energie. Solchen "grünen" Treibstoff könne man in einem Zeitraum von drei bis fünf Jahren großtechnisch erzeugen, kündigt Koch an.

EU-Finanzierung
Finanziert wird das Forschungsprojekt, das mit 32 Millionen Euro dotiert ist, zu 50 Prozent von der EU. Die andere Hälfte kommt von der Industrie und namhaften Automobilkonzernen.

Treibstoff bald unabhängig von Öl?
Benzin aus Holz, Raps und Schilf hätte nicht nur positive Auswirkungen auf die CO2-Emissionen, sondern es sei auch "ein Beitrag zur Versorgungssicherheit mit Treibstoffen in Europa, eine Abkopplung vom Rohöl und ein Beitrag zur Unterstützung der politischen Verhältnisse im ländlichen Raum", sagt Eckart Heindl von der
VW-Konzernforschung.

Keine neuen Motoren notwendig
Neue Motoren müssten für das Benzin aus Holz nicht gebaut werden. "Wir können diesen Treibstoff mit Vorteilen für die Umwelt heute schon in jedem Motor einsetzen. Wir können natürlich diese Vorteile noch optimieren, wenn größere Mengen auf dem Markt sind", sagt Frank Seyfried von DaimlerChrysler. Er meint auch, "dass wir auch in Zukunft zu ökonomischen Preisen Auto fahren können".

Die ersten 100 Liter Benzin aus Holz sollen noch heuer produziert werden. Güssing könnte damit die Wiege des Treibstoffs der Zukunft werden.


23.9.2004 14:45