AMG motzt den Mercedes CLS auf: Der "55er" holt satte 476 PS aus dem V8

Nur vom Feinsten: Mit dem neuen CLS 55 AMG hat Mercedes-AMG ein Auto der Sonderklasse geschaffen. Das weltweit einzigartige, viertürige Coupé wird von einem kraftvollen und kultivierten AMG V8-Kompressormotor angetrieben, der aus 5,5 Liter Hubraum eine Leistung von 350 kW/476 PS sowie 700 Newtonmeter Drehmoment schöpft.

Damit sind Fahrleistungen der Extraklasse möglich: Von null auf 100 km/h beschleunigt der CLS 55 AMG in 4,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h (wie üblich elektronisch begrenzt). Der mit AMG Sportfahrwerk, AMG Hochleistungsbremsanlage und AMG Styling ausgestattete CLS 55 AMG hat im Januar 2005 seine Markteinführung.

Fünfgang-Automatik mit Manuell-Modus
Wie bei den anderen AMG Hochleistungsautomobilen übernimmt auch beim CLS 55 AMG ein Fünfgang-Automatikgetriebe die Kraftübertragung. Dabei hat der Fahrer die Wahl zwischen vollautomatischen Gangwechseln und manuellen Schaltvorgängen - sie können am Wählhebel oder an den Schalttasten des AMG Sportlenkrads vorgenommen werden.

AMG-Zutaten vom Feinsten
Mit dem Antriebspaket korrespondiert sowohl das AMG Sportfahrwerk als auch die AMG Hochleistungsbremsanlage. Der CLS 55 AMG verfügt über die straffer abgestimmte, semiaktive Luftfederung mit adaptivem Dämpfungssystem. Groß dimensionierte, rundum innen belüftete und perforierte Bremsscheiben garantieren sensationelle Verzögerungswerte und hohe Standfestigkeit.

Optik-Paket
Zum exklusiven Styling gehören eine ausdrucksvolle Frontschürze mit großen Lufteinlässen und runden Nebelscheinwerfern, Seitenschwellerverkleidungen sowie eine markante Heckschürze. Sowohl optische wie auch akustische Akzente setzen die zwei verchromten, ovalen Doppelendrohre der AMG Sportabgasanlage.