Amerikanischer Super-Luxus-Liner: Cadillac arbeitet an einer neuen Serie

Cadillac, die nobelste aller US-Automarken, meldet sich eindrucksvoll zurück. General Motors plant für Ende 2007 einen Super-Luxus-Cadillac mit Allradantrieb und Zwölfzylindermotor. Damit kommt ein harter Konkurrent zur Mercedes S-Klasse und dem 7er-BMW auf den Markt.

Mit dem XLR Roadster, der CTS Limousine, dem Crossover-Modell SRX und dem Seville-Nachfolger STS wurde bereits ein solides Fundament für ein ernst zu nehmendes Revival der Luxus-Divison von GM geschaffen.

Ganz oben im Cadillac-Programm klafft jedoch noch eine Lücke, die mit dem Cadillac Ultra Luxury Sedan (ULS) geschlossen werden soll. Die Arbeiten an dem Luxus-Liner, der wenigstens einen Zwölfzylinder unter der Haube tragen soll, laufen bereits auf Hochtouren.

V 12
Es ist der neu entwickelte North-Star-Aluminium-V12, der in der zum 100. Jubiläum der Marke aufgelegten Sportwagenstudie Cien sein Debüt gab: mit vier oben liegenden Nockenwellen, Direkteinspritzung, Zylinderabschaltung, 750 PS und 610 Nm Drehmoment. Darunter wird es aber auch zwei V8-Ausführungen mit 340 bis knapp über 400 PS geben.

Preis und Antrieb
Mit Preisen ab 80.000 Dollar wäre der Cadillac ULS auch nach US-Maßstäben ein wirkliches Luxus-Auto. Bei der Innenausstattung sollen alle Register gezogen werden. Der deutlich über fünf Meter lange Luxus-Liner wird wie der STS mit Hinterradantrieb und optionalem Allradantrieb angeboten. Mit dem Verkaufsstart ist aber nicht vor Herbst 2007 zu rechnen.(red)