Die Österreicher sind Gurtenmuffel: Jeder vierte Lenker schnallt sich nicht an!

Am 1. Juli 1984 wurde in Österreich die Gurtenpflicht inklusive Strafandrohung eingeführt. 20 Jahre später sind die heimischen Autofahrer im internationalen Vergleich in punkto Anschnallen aber auf niedrigem Niveau unterwegs: Während die Gurtquote in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Schweden bei 90 Prozent liegt, fristet diese hier zu Lande mit 75,6 Prozent ein mageres Dasein.

2003 kamen im Straßenverkehr 241 Pkw-Insassen ohne Gurt ums Leben. Ein Großteil davon hätte laut Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV) gerettet werden können. Denn fast die Hälfte aller getöteten Pkw-Lenker waren ohne Gurt unterwegs gewesen. "Die Tötungsgefahr bei Nichtanschnallen ist sieben Mal höher als mit Gurt. Um die Getötetenzahl zu reduzieren, sollten dringend verstärkte Kontrollen durchgeführt werden", mahnte KfV-Direktor Othmar Thann. "95 Menschen könnten jedes Jahr noch leben, würde die Gurtverwendung auf internationales Niveau ansteigen."

Dabei bewirkte die Einführung der Gurtenpflicht 1984 zunächst einen Anstieg der Anlegequote von Pkw-Insassen auf den Vordersitzen auf 80 Prozent - aber eben nur kurzfristig: Genauso schnell wie er angestiegen ist, nahm der hohe Anteil auch schon wieder ab. 1993 wurde ein neuer Rekordtiefstand bezüglich der Anschnallquoten im Ortsgebiet auf Vordersitzen von 56,7 Prozent registriert. Auf den Rücksitzen hat sich die Gurtquote seit 1994 verdoppelt - und liegt jetzt trotzdem erst bei 58,2 Prozent.

KfV: Jedes 6. Kind ist komplett ungesichert unterwegs
Damit nicht genug: Laut KfV werden viel zu viele Kinder schlampig oder gleich gar nicht im Pkw gesichert. Die Verwendungsquoten für Kindersicherungen sind mit 83 Prozent tendenziell fallend. Jedes sechste Kind sei komplett ungesichert unterwegs. Häufig wüssten Eltern nicht, wie eine ordnungsgemäße Kindersicherung funktioniert. (APA)