ÖAMTC-EcoTest 2004: 113 Autos im Umwelt-Check
- Nur "Öko-Sieger" Toyota Prius erreicht fast 5 grüne Sterne
- SUCH-SERVICE: Die Detail-Ergebnisse in allen Klassen
62 Benziner und 51 Dieselautos aus sechs Fahrzeugklassen standen in der zweiten Auflage des EcoTest des ÖAMTC auf dem Prüfstand. Bei diesem Check dreht sich alles um die Umweltfreundlichkeit von Autos. Ernüchterndes Ergebnis: "Kein einziges Mal konnte die Topwertung von fünf Sternen vergeben werden", bilanziert ÖAMTC-Cheftechniker Max Lang, "dafür gab es 18 Mal vier grüne Sterne." Öko-Sieger wurde - wenig überraschend - der Toyota Prius 1,5 l, ein Hybridauto mit gekoppeltem Benzin- und Elektroantrieb.
Der Test wurde vor einem Jahr vom ÖAMTC und seinen europäischen Schwesterclubs ins Leben gerufen. Untersucht wird beim EcoTest zum einen das Schadstoffverhalten, bestehend aus Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffen, Stickoxiden und Partikeln und zum anderen die klimarelevanten CO2-Emissionen.
Hybrid-Auto Toyota Prius als Testsieger
Der Toyota Prius 1,5 schneidet insgesamt mit 89 Punkten von maximal 100 am besten ab und verfehlt den fünften Stern nur knapp. An zweiter Stelle (83 Punkte) liegt mit dem Honda Civic 1,3 Dsi IMA wiederum ein Hybrid. Der dieselbetriebene Toyota Avensis 2,0 D-CAT und der Benziner Opel Signum 2,2 direct - beides Autos mit modernster Motorentechnik - liegen mit 79 Punkten ex aequo an dritter Stelle. Schwächster Benziner in der Gesamtwertung ist der Daihatsu Copen mit zwei Sternen, schwächster Diesel der Mitsubishi Pajero 2,5 TD mit gar nur einem Stern.
In der Schadstoff-Wertung gibt es die Höchstnote von 50 Punkten für den Hybrid Toyota Prius 1,5 sowie die Benziner VW Polo 1,4 FSI und Peugeot 307 CC 135. Bei den Diesel liegt der Toyota Avensis 2,0 D-CAT mit Partikelfilter und DeNOx-Kat mit 45 Punkten an erster Stelle, gefolgt vom Peugeot 307 Hdi mit 44 Punkten und dem Mercedes E 220 CDI mit 41 Punkten.
Im Durchschnitt liegen Benziner in der Schadstoff-Wertung besser als Diesel. Lang: "Aber auch wenn Dieselautos mit Filter noch geringste Mengen Partikel ausstoßen, im Verbrauch und damit beim CO2-Ausstoß liegen sie deutlich besser als Benziner. In dieser Disziplin können die Diesel-Pkw ihren Vorteil voll ausspielen."
Bestes Fahrzeug im Treibhausgas-Ranking ist wiederum der Hybrid Toyota Prius 1,5 mit 39 von maximal 50 Punkten, gefolgt vom Diesel-Modell Mercedes A 160 CDI mit 37 Punkten. Bester Benziner mit 34 Punkten ist der Opel Signum 2,2 direct mit Direkteinspritzung. (APA/Red.)
Details über die Ergebnisse der 113 Autos, die im Rahmen des EcoTest 2004 der Umweltprüfung unterzogen wurden, gibt es auf der Homepage des Clubs unter ÖAMTC-Webseite
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