Kostenbremse bei VW: 5.000 Jobs werden gestrichen!

Wegen der anhaltend schwachen Auto-Konjunktur will Volkswagen bis Ende 2005 rund 2 Mrd. Euro zusätzlich einsparen. Damit verdopple VW seine Anstrengungen zur Ergebnissicherung, teilte das Unternehmen am Dienstag in Wolfsburg mit. Der bisher bis Ende 2005 geplante Umfang der Einsparungen betrug ebenfalls 2 Mrd. Euro. Zudem sollen weltweit 3,5 Prozent der derzeit 337.000 Stellen gestrichen werden.

Konzernchef Bernd Pischetsrieder kündigte an, dass weltweit 5.000 der rund 337.000 VW-Arbeitsplätze gestrichen werden sollen. Dazu will der Konzern den normalen Abgang durch Ruhestand und freiwillige Kündigungen nutzen. "Wir planen nur 20 Prozent dieser Abgänge zu ersetzen", sagte Pischetsrieder auf der Bilanzpresserkonferenz in Wolfsburg laut Manuskript.

Als Teil des Sparpakets sind weiters der größere Einsatz gleicher Teile quer durch die Autos des Konzerns vorgesehen, sowie weniger Investitionen und bessere Ergebnisse bei der Nutzfahrzeugtochter, die in den roten Zahlen steckt. Insgesamt kündigte Pischetsrieder sieben Schritte des Projektes ForMotion an, die von je einem Vorstandsmitglied betreut werden sollen.

Verhalten fiel der Ausblick des VW-Vorstandschefs auf das laufende Jahr aus: Er nannte es ein "durchaus anspruchsvolles Ziel, in 2004 das operative Ergebnis des Vorjahres von rund 2,5 Milliarden Euro vor Sondereinflüssen zu übertreffen". Das Jahr habe schwach begonnen, die ganze Autobranche sei weiter Belastungen aus dem Märkten ausgeliefert.

Der Konzern steckt zur Zeit in einer Ertragskrise. Das operative Ergebnis nach Sondereinflüssen für 2003 fiel um 62,6 Prozent auf 1,78 Mrd. Euro. Der Umsatz stieg nur leicht um 0,2 Prozent auf 87,15 Mrd. E uro. Volkswagen beschäftigte zum Jahreswechsel weltweit 336.843 Mitarbeiter. Das waren 3,7 Prozent oder 12.000 mehr als noch ein Jahr zuvor. VW hat eine Überkapazität von 20 Prozent, der Konzern könnte im Jahr sechs Millionen Autos bauen statt der fünf Millionen zur Zeit.

VW hatte erst Anfang Februar indirekt die Preise für das wichtigste Auto, den neuen Golf gesenkt, indem eine Klimaanlage im Wert von 1.225 Euro kostenlos in jedes Auto eingebaut wird. Seitdem hat der schleppende Verkauf deutlich angezogen, wie führende Verkaufsmanager mitteilten. (apa)