Unsere AUA: Eine der neun sichersten Airlines der Welt
- Keine Todesopfer in den vergangenen 30 Jahren
- Auch Charterflüge und Billiganbieter mit guten Wertungen
·63,4 Mio. Euro
AUA-Ergebnis 2003 um 53,5% höher!
·Auszeichnung
AUA zur besten Airline gewählt!
·Fluglinien im Sicherheits-Check!
Durchklicken: Top- und Schrottjets!
·Pünktliche Fluglinien: Ranking!
Diese Airlines verspäten sich am seltensten!
Die Austrian Airlines gehören zu den neun sichersten Fluggesellschaften der Welt. Das geht aus der Jahresuntersuchung des deutschen Fachmagazins für die zivile Luftfahrt, "Aero International" (März-Ausgabe), hervor. Von 50 untersuchten Fluggesellschaften hätten neun in den vergangenen 30 Jahren keine Todesopfer zu beklagen gehabt und somit die Top-Note 0,00 erhalten.
Nur drei der europäischen Airlines haben den Sprung in diese erlesene Gruppe geschafft. Neben der AUA sind dies die "Finnair" und die britische "Virgin Atlantic Airways". Die übrigen Gesellschaften sind in Asien und Australien beheimatet. Auch die israelische "El Al" gehört dazu.
Zu den weltweit sichersten Fluggesellschaften zählen nach der Untersuchung auch die großen europäischen Airlines British Airways (Rang 11/Note 0,03), die Deutsche Lufthansa (Rang 15/Note 0,06), Air France (Rang 21/Note 0,14) und KLM (Rang 23/Note 0,21). Berücksichtigt wurden die 50 größten Fluggesellschaften der Welt und alle kleineren und mittleren deutschen Fluggesellschaften inklusive der Billigflieger. Die Statistik des für den Bericht beauftragten Unfalluntersuchungsbüros umfasst den Zeitraum vom 1. Jänner 1973 bis zum 31. Dezember 2003.
Gesondert erfasst wurden die führenden österreichischen und deutschen Charterfluggesellschaften, Regional-Airlines und Billigflieger, die mehrheitlich erst nach 1973 gegründet wurden. Demnach haben LTU, Germania, Air Berlin, Deutsche BA, Eurowings und Hamburg International die Top-Note 0,00 erhalten, weil sie bis heute unfallfrei geblieben sind.
Die so genannten Low-Fares-Gesellschaften könnten es sich schon aus Marketinggründen ohnehin nicht leisten, an der Sicherheit zu sparen, sagte Wolfgang Kurth, Präsident der europäischen Billigflieger-Vereinigung und Chef von Hapag Lloyd-Express in dem Magazin. (APA)
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