Lkw-Maut-Bilanz: Im Jänner 50 Mio. Euro eingenommen

Seit 1. Jänner 2004 gilt in Österreich auf Autobahnen und Schnellstraßen eine Lkw- und Bus-Maut. Bisher hat sie 50 Mio. Euro für die Autobahnenfinanzierungsgesellschaft Asfinag eingebracht. "Wir liegen exakt auf Kurs", erklärte am Freitag der Asfinag-Chef Waltert Hecke vor Journalisten. Für das Gesamtjahr sind Einnahmen von 600 Mio. Euro eingeplant.

Erfreut zeigte sich Hecke über die geringe Mautprellerquote von 1,8 Prozent, wovon 0,5 Prozent auf Missverständnisse zurückzuführen seien.

Insgesamt erwartet die Asfinag heuer Einnahmen von 1,2 Mrd. Euro, was einer Verdoppelung der bisherigen Einkünfte entspreche, so Hecke. Die Ausgaben für sollen ebenfalls 1,2 Mrd. betragen, wodurch man eine Trendwende geschafft habe. "In den vergangenen drei Jahren haben wir unsere Ausgaben verdreifacht, die Einnahmen aber nur um 30 Prozent erhöht", rechnete Hecke vor. Den größten Teil der Asfinag-Einnahmen macht mit 600 Mio. Euro die Lkw-Maut aus, die Pkw-Vignette bringt 290 Mio. Euro und Sondermauten 250 Mio. Euro in die Kassen. Der Rest kommt von Liegenschaften.

Mittlerweile würden von den 370.000 mautpflichtigen Fahrzeugen rund 260.000 über die zur Mautabrechnung erforderliche Go-Box verfügen. Davon wurden alleine 65.000 seit Jahresbeginn ausgegeben, den größten Ansturm habe man daher schon hinter sich. 185.000 der 260.000 Go- Boxen gingen an ausländische Lkw-Betreiber. Nun gehe es um die Feinjustierung des Systems, insbesondere um die Vereinfachung des Zahlungsverkehrs, so der Chef des Mautbetreibers Europpass, Peter Newole. Bisher seien 60 Go-Boxen defekt gewesen, pro Tag gäbe es 1.000 bis 1.500 Anrufe im Call Center der Europpass. Wieviele davon Beschwerden seien könne man derzeit noch nicht sagen. Täglich würden jedenfalls an Werktagen 1,8 Mio. Transaktionen durchgeführt. (APA)