Dienstag, 27. Jänner 2004

AUA-Bilanz: Im Vorjahr 4 Prozent weniger Passagiere

  • Wegen Irak-Krise & Lungenseuche SARS 4,8% weniger Flüge
  • Günstige Bratislava-Flüge nach London, Paris & Co. ab 1. Mai

Die Austrian Airlines Group hat 2003 weniger Fluggäste befördert. Mit knapp 8,5 Millionen Passagieren lag das Beförderungsvolumen im Linien- und Charterverkehr rund vier Prozent unter dem Vorjahr. Diese Zahlen gab das börsenotierte Flugunternehmen am Dienstag bekannt. Die Auslastung stagnierte bei 72,4 Prozent (minus 0,2 Prozentpunkte).

Zum Passagierrückgang hieß es, im vergangenen Jahr seien mit 142.786 Flügen um 4,8 Prozent weniger Flüge durchgeführt worden. Das Angebot an Linien- und Charterflügen habe man vor allem in der ersten Jahreshälfte wegen der Irak-Krise und der Lungenseuche Sars zum Teil beträchtlich zurück genommen. Die AUA-Gruppe besteht aus Austrian, Lauda Air und Austrian Arrows (Tyrolean).

Auslastung bei Linienflügen bei 71,3%
Dank einer stetigen Verbesserung der Verkehrszahlen konnte die schwächere Entwicklung der ersten Monate 2003 weitgehend aufgefangen werden. AUA-Chef Vagn Sörensen führt die Verbesserungen nicht zuletzt auf Marketing-Offensiven seit September zurück: "Dank einer ausgewogenen Kapazitätsanpassung ist es uns gelungen, die Auslastung der Linienflüge auf 71,3 Prozent anzuheben", so Sörensen.

Allein der Dezember 2003 brachte ein Passagierplus von 5,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, kräftige Zuwächse gab es sowohl auf der Linie (+5,6 Prozent) als auch im Chartersegment (+5,2 Prozent). Auch die Auslastung stieg: Die im so genannten "Passagierfaktor" ausgedrückte Auslastung erhöhte sich gegenüber Dezember 2002 um 6,3 Punkte auf 73,8 Prozent (Linie) bzw. um 2,7 Punkte auf 70,8 Prozent (Charter).

Im 4. Quartal Passagierplus von 2,6%
Im vierten Quartal (Oktober bis Dezember) betrug das Passagierplus gegenüber der Vergleichsperiode 2002 noch 2,6 Prozent. Einem Zuwachs von 4,7 Prozent im Linienbereich stand dabei ein Minus von 12,1 Prozent im Charterverkehr gegenüber. Allerdings wurde das Linienangebot aufgestockt, während zugleich die angebotenen Charter-Sitzplätze um 28 Prozent zurückgefahren wurden. In beiden Segmenten verbesserte sich die Auslastung. (APA/Red.)

27.1.2004 09:10