Nach Pleiten & Pannen: Deutschland testet Lkw-Maut-System

Derzeit läuft er - endlich: Deutschland testet sein Lkw-Mautsystem. Die Wartezeit war lang; die Pannen zahlreich. Die Verzögerung kostet die Deutschen jedenfalls Zigmillionen Euro! Während bisher die einzelnen Komponenten wie Erfassungsgeräte, Kontrollbrücken und Buchungsterminals separat getestet wurden, wird das System nun zusammen-geschaltet und erstmals vollständig auf Herz und Nieren geprüft.

Wegen des zuvor angelaufenen Rückrufs defekter Geräte fürchteten die Spediteure unterdessen Belastungen in Millionenhöhe. Die oppositionelle Union forderte wieder einmal den Rücktritt von Transportminister Stolpe.

Die Unternehmen hätten sich verpflichtet, bis zum Wochenende alle noch offenen Fragen zu klären, sagte Stolpe. Montag und Dienstag treffe sich dann eine Expertenkommission aus Betreibern und Fachleuten vom Bundesamt für Güterverkehr, um den offiziellen Probelauf zu besprechen.

Für die Zulassung durch das Bundesamt muss das Mautsystem eine mehrwöchige Testphase unter gutachterlicher Aufsicht bestehen.

Offizieller Start am 2. November geplant
Der Start des offiziellen Betriebs war wegen anhaltender technischer Probleme auf den 2. November verschoben worden. Stolpe, der eine Verschiebung des Termins schon in der Vergangenheit nicht ausgeschlossen hatte, betonte vor dem Bundestag, wichtiger als das Datum sei, dass das System funktioniere.

Dem Minister zufolge gehen dem Staat durch die Verspätung des Mautsystems monatlich 163 Millionen Euro Einnahmen "verloren". Über eine mögliche Haftung werde derzeit mit dem Betreiberkonsortium Toll Collect verhandelt, sagte Stolpe.
(apa, red)