Verkehrsverbund Ost-Region erhöht seine Tarife

An diesem Wochenende werden die Tarife des Verkehrsverbunds Ost-Region (VOR) plötzlich um bis 8,4 Prozent angehoben. Davon betroffen sind rund 200.000 Pendler in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland. Die Arbeiterkammer (AK) kritisiert die Preiserhöhung und fordert moderneres Wagenmaterial sowie gesteigerten Service und mehr Pünktlichkeit.

"Die Arbeitswege werden erneut teurer - obwohl in den vergangenen Wochen tausende Pendler zu spät zur Arbeit gekommen sind, weil Zugsgarnituren aus den sechziger Jahren auf offener Strecke den Geist aufgegeben haben", bemängelte die Leiterin der AK-Wirtschaftsabteilung, Maria Kubitschek, am Freitag in einer Aussendung. "Die Fahrgäste sind oft wie Sardinen zusammengepfercht, weil die Züge mit weniger Waggons geführt werden und darüber hinaus Heizungen praktisch nicht funktionieren."

Die AK rechnet vor: Eine Monatskarte von Tulln nach Wien kostet statt bisher 73,40 Euro ab Samstag 79 Euro. Während die Tarife für Monatskarten um bis zu 7,6 Prozent angehoben werden, sind es bei Wochenkarten bis zu 8,4 Prozent. "Das ständige Drehen an der Preisschraube muss ein Ende haben", forderte Kubitschek.

Teurer, teurer, teurer
Auslöser für die VOR-Tariferhöhung ist die jüngste Preissteigerung der ÖBB vom 1. Jänner 2003, heißt es in der AK-Aussendung. Der VOR ist demnach verpflichtet, diese Anhebung der Bundesbahnen zu übernehmen. Aber: Schon im Sommer 2002 haben die Wiener Linien, die zum Verkehrsverbund Ost-Region gehören, ihre Tarife um saftige Prozentsätze erhöht. Der Öffentliche Verkehr folgt damit dem Beispiel der Ölkonzerne, die ebenfalls permanent an der Preisschraube drehen.

Kubitschek: "Ziel muss es sein, für Pendler den Umstieg vom Auto auf öffentliche Verkehrsmittel attraktiv zu machen. Mit ständigen Verteuerungen - noch dazu bei schlechter werdender Qualität - wird das nicht gelingen."