Moskau: Überlebende Stewardess will wieder fliegen

Die russische Stewardess Arina Winogradowa (34), eine von zwei Überlebenden des Flugzeugabsturzes bei Moskau, möchte nach ihrer Genesung weiter als Flugbegleiterin arbeiten. "Das ist durchaus möglich. Ich fliege doch seit der Ausbildung schon 16 Jahre", sagte die durch den Sturz aus 200 Metern Höhe nur leicht verletzte Winogradowa in einem am Dienstag in der Tageszeitung "Kommersant" veröffentlichten Interview.

Bei dem Absturz des Großraum-Jets vom Typ Iljuschin Il-86 starben am Sonntag 14 Crewmitglieder, Passagiere waren nicht an Bord. Winogradowa war mit einer ebenfalls nur leicht verletzten Kollegin als Einzige im Heck der fast 60 Meter langen Passagiermaschine gesessen.

Defektes Höhenleitwerk
Ein defektes Höhenleitwerk hat den Absturz der Iljuschin-86 am Sonntag in Moskau verursacht. Das ergab die Auswertung der Flugschreiber, wie die Untersuchungskommission am Dienstag mitteilte. Das Leitwerk sei Sekunden nach dem Start des Großraumflugzeuges ausgefallen, sagte der Leiter der Kommission, Walerij Tschernow, der Nachrichtenagentur RIA-Nowosti.

Das Flugzeug stieg zunächst zu schnell in die Höhe und stürzte kurze Zeit später in der Nähe des Moskauer Flughafen Scheremetjewo ab. Das Höhenleitwerk dient zur Steuerung der Fluglage. Bei einem Ausfall ist das Flugzeug darum kaum noch zu kontrollieren.


Die Iljuschin fiel in ein Waldstück direkt neben einer dicht befahrenen Hauptstraße. Dutzende von Feuerwehrleuten brachten den Brand in kurzer Zeit unter Kontrolle. In den brennenden Trümmern entdeckten sie zwei schwer verletzte Stewardessen und 14 verstümmelte Leichen. Zwei Pilzsammler, die kurz vor dem Unglück in dem Waldstück gesehen worden waren, hatten das Gebiet offenbar kurz zuvor verlassen.

Erstmaliger Il-86-Absturz!
Die Iljuschin sollte nach einer Reparatur in Moskau nach Sankt Petersburg überführt werden. Aus diesem Grund war das Großraumflugzeug, das bis zu 350 Passagiere aufnehmen kann, nur mit einer Standardbesatzung unterwegs. Insgesamt waren nach offiziellen Angaben 16 Besatzungsmitglieder an Bord. Die 1986 in Dienst gestellte Maschine gehörte der in Sankt Petersburg ansässigen Gesellschaft "Pulkowo". Es war er erste Absturz einer Il-86 überhaupt.