Österreichisches Duo gewann in Deutschland
Österreichs Seitenwagen-Duo Klaus Klaffenböck/Christian Parzer hat am Sonntag den nächsten großen Schritt Richtung ersten Weltmeistertitel gemacht: Die Oberösterreicher siegten in Oschersleben knapp mit 0,360 Sekunden Vorsprung auf das britische Gespann Steve Abbott/Jamie Biggs.
Klaffenböck/Parzer profitierten allerdings vom Ausfall des zweiten britischen Spitzenduos Steve Webster/Paul Woodhead, das neun Runden vor Schluss in Führung liegend von einem Motorschaden gestoppt wurde. Die Österreicher haben damit vor den letzten beiden Saisonrennen 25 Punkte Vorsprung auf ihre Erzrivalen und Titelverteidiger.
"Der heutige Sieg ist für mich einer der schönsten in meiner bisherigen Karriere", freute sich Klaffenböck. "Er war nämlich mehr als hart erkämpft, bedenkt man, dass nach den beiden Motorschäden im Training am Freitag und dem dritten am Samstag, 30 Minuten vor dem heutigen Rennen wiederum ein Motor den Geist aufgab."
Der Pilot bedankte sich deshalb besonders bei seinen Mechanikern, die es schafften, das Triebwerk in nur 20 Minuten zu wechseln. "Einfach toll, wenn man weiß, dass die Mechaniker solche Leistungen vollbringen. Der Sieg gebührt heute ihnen", gratulierte auch Parzer dem Team. "Gegen Webster hätten wir heute aber keine Chance gehabt, denn unser Standardmotor, den wir schlussendlich verwenden mussten, war einfach zu schwach. Aber alle anderen Konkurrenten hatten wir locker im Griff", betonte Klaffenböck.
Das Duo reist jetzt zurück in die Schweiz um zwei neue Motoren für den neunten Saisonlauf am kommenden Wochenende in Assen, wo die beiden Oberösterreicher nun bereits vorzeitig den Titel holen können, vorzubereiten.
Endstand des Seitenwagen-Grand-Prix in Oschersleben
1. Klaus Klaffenböck/Christian Parzer (AUT) 44:14,005 Minuten - 2. Steve Abbott/Jamie Biggs (GBR) +0,360 Sek. - 3. Tom Hanks/Phil Biggs (GBR) +44,823 Sek.
WM-Stand nach acht von zehn Läufen
1.Klaffenböck/Parzer 120 Punkte - 2. Steve Webster/Paul Woodhead 95 - 3. Jörg Steinhausen/Hopkinson 75 - 4. Abbott/Biggs 73
