Trampusch sucht weiter einen neuen Radklub
Gerhard Trampusch muss auf das geplante Antreten bei der Spanien-Rundfahrt und damit auch beim WM-Straßenrennen verzichten. Der Telekom-Radprofi wird von seinem Team, das den Vertrag nicht verlängert, in der restlichen Saison nicht mehr eingesetzt.
Die Vuelta hätte für Trampusch die erste große Rundfahrt werden sollen, doch die Teamführung entschied anders, zusätzliche Helfer für Sprinter Erik Zabel haben Vorfahrt. "Bis zur WM im Oktober ist die Zeit ohne Rennen zu lang, daher bin ich praktisch im Urlaub, trainiere aber weiter", sagte Trampusch. Ein Antreten im ÖRV-Nationalteam bei der Hessen-Rundfahrt, die Totschnig ab Mittwoch mit Gerolsteiner bestreitet, ist nach den Regeln nicht möglich, weil dort auch Telekom engagiert ist.
Trampusch befindet sich auf der Suche nach einer neuen Equipe und will in zwei Wochen alles unter Dach und Fach haben. "Ich habe doch einige UCI-Punkte und sollte keine Probleme haben, ein Team zu finden", meinte der Tiroler, der zuletzt in Spanien zwei Top-Ten-Plätze in stark besetzten Etappenrennen erreicht hatte.
Totschnig startet den WM-Countdown
Für Georg Totschnig geht eine Phase von hartem Training zu Ende. "Da ist es schon schwierig, sich zu motivieren, daher freue ich mich auf die Rennen", sagte Österreichs Nummer eins. In Hessen stehen aber nicht gute Ergebnisse, sondern das Einrollen im Vordergrund. Danach folgen als weitere WM-Vorbereitung Paris-Brüssel, die Rheinland-Pfalz-Rundfahrt sowie einige Tagesrennen in Italien.
In Italien hofft Totschnig 2002 nach längerer Pause wieder eine dreiwöchige Tour absolvieren zu können. Gerolsteiner hat Davide Rebellin fix verpflichtet (mit dem Weltranglisten-Zweiten kommen Gianni Faresin, Daniele Contrini und Ellis Rastelli von Liquigas) und damit die nötigen Punkte für den Aufstieg in die ersten Division und einen Startplatz im Giro. "Für mich hätte es nicht besser kommen können", freute sich Totschnig über den Neuzugang. Er ist weiter die Nummer eins für die Gesamtwertung, der im Hochgebirge nicht so starke Rebellin soll bei Tagesrennen bzw. auf Etappen zuschlagen.
