Sonntag, 22. Juli 2001

Biaggi, Melandri und Sanna gewinnen am Sachsenring

Die italienische Hymne war am Sonntag bei den Motorrad-WM-Läufen auf dem Sachsenring in Ostdeutschland der große Schlager. Drei Mal erklang sie zu Ehren des Siegers. Als Erster lauschte der 125-ccm-Fahrer Simone Sanna den Klängen des "Inno di Mameli", dann auch noch Marco Melandri (250 ccm) und zum Schluss Max Biaggi, der seinen dritten Saisonsieg in der Halbliterklasse feierte und in der WM-Wertung Valentino Rossi bis auf zehn Punkte nahe kam.

Es war eine perfekte Vorstellung von Biaggi - und ein wichtiger Sieg. Denn WM-Leader Rossi musste sich mit dem siebenten Rang begnügen, die WM ist wieder völlig offen, zumal Biaggi der nächste Kurs in Brünn sehr gut liegt. Rossis Chancen auf den sechsten Saisonsieg waren schon nach dem Training am Samstag, in dem er nach Abstimmungsproblemen nur Elfter war, nicht sehr groß gewesen. Der 22-jährige WM-Spitzenreiter kam zum erst zweiten Mal in diesem Jahr nicht aufs Podest. Anfang Juni war er in Mugello bei Regen in der Schlussrunde auf Platz 2 fahrend gestürzt.

Von der Pole zum Sieg
Der aus der Pole-Position gestartete Biaggi schlug bei seinem 37. GP-Sieg im 142. WM-Rennen den Spanier Carlos Checa sowie die Japaner Shinya Nakano und Norick Abe, alle auf Yamaha, sicher. Bester Honda-Fahrer war Vorjahrssieger Alex Barros als Fünfter vor Olivier Jacque, Rossi und dessen Landsmann Loris Capirossi. Biaggis dritter Erfolg in der laufenden Saison war auch der dritte für Yamaha.

Rennen in der Schlussrunde gewonnen
Mit letzter Entschlossenheit überholte Marco Melandri in der Schlussrunde des 250-er-Rennens den sechsmaligen Saisonsieger Daijiro Katoh und gewann zum ersten Mal in diesem Jahr einen Grand Prix, es war sein insgesamt achter Sieg im 54. Rennen. Katoh reichte Platz zwei, um seine deutliche WM-Führung gegenüber seinem Landsmann Tetsuya Harada, der Dritter wurde, weiter auszubauen. Das Trio war am Ende nur durch 0,2 Sekunden getrent. In ihrem vielleicht letzten Rennen dieses Jahres belegte Katja Poensgen den 20. Platz unter 33 Teilnehmern, von denen allerdings 13 nicht klassiert wurden. Ihr Team hatte am Sachsenring die Trennung von der Deutschen bekannt gegeben.

9 Rennen - 9 Sieger
Im neunten Rennen der 125-ccm-Klasse gab es den neunten Sieger. Diesmal war es Simone Sanna, der gewann. Bisher war er 2001 nicht über Rang fünf hinausgekommen. Mit Platz zwei kam der Spanier Toni Elias dem WM-Gesamtführenden Manuel Poggiali (ITA) bis auf drei Punkte nahe.

125 ccm (27 Runden = 100,008 km)

1.	Simone Sanna (ITA)	Aprilia	41:09,327 Min. *
2.	Toni Elias (ESP)	Honda	+ 0,247 Sek.
3.	Manuel Poggiali (RSM)	Gilera	+ 0,701 Sek.
4.	Masao Azuma (JPN)	Honda	+ 0,734 Sek.
5.	Lucio Cecchinello (ITA)	Aprilia	+ 1,370 Sek.
6.	Jaroslav Hules (CZE)	Honda	+ 2,202 Sek.

* ... Schnitt: 145,800 km/h

WM-Stand (nach neun von 16 Rennen)

1.	Poggiali (RSM)	120 Punkte
2.	Elias (ESP)	117
3.	Azuma (JPN)	98
4.	Gino Borsoi (ITA)	93
5.	Cecchinello (ITA)	88

250 ccm (29 Runden = 107,416 km)

1.	Marco Melandri (ITA)	Aprilia	42:37,696 Min *
2.	Daijiro Katoh (JPN)	Honda	+ 0,052 Sek.
3.	Tetsuya Harada (JPN)	Aprilia	+ 0,203 Sek.
4.	Roberto Rolfo (ITA)	Aprilia	+ 18,310 Sek.
5.	Randy de Puniet (FRA)	Aprilia	+ 28,108 Sek.
6.	Alex Debon (ESP)	Aprilia	+ 38,566 Sek.

* ... Schnitt: 151,189 km/h

WM-Stand (nach neun von 16 Rennen)

1.	Katoh (JPN)	181 Punkte
2.	Harada (JPN)	137
3.	Melandri (ITA)	129
4.	Rolfo (ITA)	104
5.	Fonsi Nieto (ESP)	76

Klasse bis 500 ccm (30 Runden = 111,12 km)

1.	Massimiliano Biaggi (ITA)	Yamaha	43:36,983 Min. *
2.	Carlos Checa (ESP)	Yamaha	+ 3,249 Sek.
3.	Shinya Nakano (JPN)	Yamaha	+ 3,642 Sek.
4.	Norick Abe (JPN)	Yamaha	+ 4,784 Sek.
5.	Alex Barros (BRA)	Honda	+ 21,164 Sek.
6.	Olivier Jacque (FRA)	Yamaha	+ 21,385 Sek.
7.	Valentino Rossi (ITA)	Honda	+ 21,945 Sek.
8.	Loris Capirossi (ITA)	Honda	+ 22,485 Sek.