Das BMW-Team rechnet nicht mit einem GP-Sieg

Nur seine negative Spielberg-Statistik spricht gegen eine erneute "Spazierfahrt" des souveränen WM-Spitzenreiters Michael Schumacher beim Großen Preis von Österreich. Der A1-Ring ist die einzige aktuelle Formel-1-Strecke, auf der der 57-malige Grand-Prix-Sieger noch nie gewonnen hat. Am Sonntag will der vierfache Weltmeister den letzten "weißen Fleck" in seiner beeindruckenden Erfolgsbilanz tilgen. "Ich wüsste keinen Grund, warum unser positiver Lauf unterbrochen werden sollte", so Schumacher, der auf eine Fortsetzung seiner Sieges-Fahrten und das gleichzeitige Ende seiner "schwarzen Serie" in der Steiermark hofft. BMW rechnet dagegen ohnehin kaum mit einem Erfolg am A 1-Ring. Auf NEWS-Networld sind Sie am Sonntag live dabei.

BMW kleinlaut
Selbst die zuletzt gedemütigte Konkurrenz rechnet sich bei einem regulären Rennverlauf keine realistischen Chancen aus, Schumachers Solo stoppen zu können. "Nach den Leistungen, die Ferrari zuletzt gezeigt hat, wäre es unrealistisch zu glauben, man könne diesen Vorsprung von einem Grand Prix zum anderen egalisieren", sagte BMW-Motorsportdirektor Gerhard Berger. "Wir hoffen jedoch, dass BMW-Williams auch auf dem A1-Ring wieder der größte Herausforderer für die Roten sein wird."

Der bei Salzburg lebende Ralf Schumacher hofft bei seinem "halben Heimrennen" zumindest darauf, seinem auch in der WM-Wertung weit enteilten Bruder wieder etwas näher rücken zu können. "In Österreich werden wir wieder näher an Ferrari dran sein, ganz einfach, weil dieser Kurs viel besser zu unserem Auto passt", versprach der Wahl-Österreicher. "Ich hoffe, dass nach Barcelona alle Beteiligten, mich eingeschlossen, ihre Hausaufgaben gemacht haben. Dann steht einem erfolgreichen Wochenende nichts mehr im Wege."

Silberpfeile mit guter Bilanz
Für McLaren-Mercedes, das in dieser Saison mehr nach hinten aufs Mittelfeld als nach vorne auf die Spitze schauen muss, ist die Rolle eines echten Rivalen der Roten derzeit einige Nummern zu groß. Dabei schnitten die Silberpfeil-Piloten auf dem 4,326 km langen, idyllisch gelegenen Berg-und-Tal-Kurs bisher so gut wie kein anderes Team ab. Der pausierende zweifache Champion Mika Häkkinen triumphierte hier 1998 und 2000 jeweils vor seinem Teamkollegen David Coulthard. Der Schotte siegte im Vorjahr und belegte 1999 einen weiteren zweiten Platz.

Von solch einer Österreich-Bilanz kann Michael Schumacher, der im Besitz beinahe aller bedeutenden Bestmarken ist, nur träumen. 1997 belegte der 33 Jahre alte Rheinländer nach einer Stop-and-Go-Strafe wegen regelwidrigen Überholens unter Gelber Flagge Rang sechs. Ein Jahr später holte er trotz eines zusätzlichen Reparaturstopps nach einem Ausrutscher ins Kiesbett noch den dritten Platz. Wegen seines Beinbruchs von Silverstone konnte Schumacher 1999 in Spielberg nicht starten. 2000 schoss ihn der ungestüme Ricardo Zonta kurz nach dem Start ab.

Im Vorjahr bekam der Ferrari-Star Platz zwei geschenkt. Teamchef Jean Todt hatte Rubens Barrichello per Boxenfunk befohlen, Schumacher für den Gewinn des WM-Championats vorbei zu lassen. Dieses Mal braucht Schumacher angesichts des dicken Punkte-Polsters keine Schützenhilfe. Vor dem sechsten Saisonlauf am Sonntag (14.00 Uhr) führt "Schumi" (44 Punkte) klar vor den weiß-blauen Verfolgern Juan Pablo Montoya (23) und Bruder Ralf (20).

Sieg-Bilanz von Michael Schumacher auf den aktuellen Formel 1-Strecken

Melbourne:	3 Siege (00, 01, 02)
Sepang:	2 Siege (00, 01)
Sao Paulo:	4 Siege (94, 95, 00, 02)
Imola:	4 Siege (94, 99, 00, 02)
Barcelona:	4 Siege (95, 96, 01, 02)
Monte Carlo:	5 Siege (94, 95, 97, 99, 01)
Montreal:	4 Siege (94, 97, 98, 00)
Nürburgring:	3 Siege (95, 00, 01)
Silverstone:	1 Sieg (98)
Magny Cours:	5 Siege (94, 95, 97, 98, 01)
Hockenheim:	1 Sieg (95)
Hungaroring:	3 Siege (94, 98, 01)
Spa-Francorchamps:	5 Siege (92, 95, 96, 97, 01)
Monza:	3 Siege (96, 98, 00)
Indianapolis:	1 Sieg (00)
Suzuka:	4 Siege (95, 97, 00, 01)

Die restlichen fünf GP's gewann Schumacher in Estoril (93), Jerez de la Frontera (94), Aida/Japan (Pazifik-GP 94, 95), Buenos Aires (98).

Bilanz A1-Ring
1997: 6.
1998: 3.
1999: Nicht gestartet
2000: Out
2001: 2.