Rote Kappe bleibt auch beim dunkelgrünen Rennstall
Karriere mit Höhen und Tiefen
Formel 1-Kalender 2001
Die Gerüchteküche brodelte seit Tagen - jetzt ist die Sensation perfekt: Niki Lauda kehrt in die Königsklasse des Motorsports zurück! Der Österreicher, selbst dreifacher Formel-1-Weltmeister, jagt wieder nach Bestzeiten und WM-Titel.
"Ich bin ab heute für die gesamte Jaguar-Rennsport-Division, Performance-Division wie sie hier heißt, verantwortlich", bestätigte der 51-Jährige. Der dreifache Formel-1-Weltmeister Lauda wird für den Job nach England übersiedeln.
"Für mich ist das nach meiner Karriere als Rennfahrer und Airline-Chef ein neuer Lebensabschnitt. Aber in der Formel 1 braucht es schon zwei, drei Jahre, bis man sich etabliert hat und vorne mitmischen kann", erklärte Lauda bei seiner offiziellen Vorstellung als Jaguar-Rennleiter in London. Der Österreicher ist Jaguar-Chef Wolfgang Reitzle direkt unterstellt - und er darf seine rote Kappe auch beim dunkelgrünen ("Racing Green") Jaguar-Rennstall behalten.
"Wir wollen ihm sein Markenzeichen nicht wegnehmen", erklärte der frühere BMW-Vorstand Reitzle, der seinen Freund Lauda ("Das Angebot kam zur rechten Zeit") angeheuert hatte. "Und außerdem ist der Schriftzug 'Racing' ja in rot, so falsch ist die Farbe also nicht", meinte der Jaguar-Chef. Reitzle verspricht sich offenbar Fortschritte und neue Impulse durch die "Doppelspitze" Lauda/Rahal: "Vier Augen sehen mehr als zwei."
Und Rahal wittert neue Geldquellen durch die Beziehungen Laudas, der den Sport und das Geschäft im Milliarden-Zirkus Formel 1 wie kaum ein Zweiter kennt. "Ich sehe Niki als meinen Advokaten, wenn es darum geht, beim Konzern Geld locker zu machen", meinte der Teamchef.
