KLM alps kapituliert auf Strecke Innsbruck-Wien

Im Preiskampf um die Strecke Innsbruck-Wien, mit der AUA-Tochter Tyrolean Airways, hat KLM alps / Air Alps Aviation kapituliert. Grund dafür waren masssive finanzielle Probleme.

Die seit Frühling 2000 angebotene Verbindung wurde nicht wie erwartet genutzt, begründete Helmut Wurm, Geschäftsführer von KLM alps am Montag in einer Pressekonferenz in Innsbruck die Entscheidung.

Die Linie Innsbruck-Wien werde mit 30. Jänner eingestellt. Mit einer Personalreduktion sei zu rechnen. Durch den Liquiditätsengpass müsse "KLM alps einen Schritt zurück machen, Konsolidieren und Verluststrecken herausnehmen", führte der 100-Prozent-Eigentümer Dietmar Leitgeb aus. Eine "positive wirtschaftliche Bedienung der Strecke" sei mittelfristig nicht absehbar, daher wolle man die Kapazitäten ab Sommer zwischen Innsbruck und Zürich einsetzten.

Mehr als 20 Mill. S (1,45 Mill. Euro) seien von Leitgeb in die Verbindung Wien-Innsbruck investiert worden. 12.600 Passagiere hätten dieses Streckenangebot der KLM alps bisher genutzt. Um rentabel zu arbeiten wären jedoch 30.000 Passagiere pro Jahr auf dieser Strecke notwendig gewesen. Wären die Liquiditätsprobleme nicht aufgetreten, so hätte man die Durststrecke in zwei Jahren sicherlich überwinden können, bedauerte Leitgeb.

Um die Finanzkrise zu übertauchen, war man bereits im Vorjahr auf der Suche nach Investoren. Leitgeb befinde sich im Gespräch mit in- und ausländischen potenziellen Kandidaten. Die Verhandlungen seien in einer fortgeschrittenen Phase, Detailgespräche seien für die nächsten zwei Monaten geplant. Genaueres wollte Leitgeb zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht verraten.

KLM alps ist eine der drei Linienfluggesellschaften, neben der Tyrolean Airways und der Welcome Air, mit Sitz in Innsbruck. Die Fluglinie existiert seit April 1999. Im Gründungsjahr betrug der Umsatz 172,5 Mill. S (12,54 Mill. Euro), im Vorjahr etwa 320,5 Mill. S (23,3 Mill. Euro). Derzeit beschäftigt die Fluglinie 128 Mitarbeiter.