Im Aufsichtsrat der börsenotierten Flughafen Wien AG wird heute geklärt, welche Konsequenzen es für die Führungsspitze aus dem teuren Debakel um die Terminalbaustelle Skylink gibt. Munition für die Sitzung des Kontrollgremiums gibt ein kritischer Rechnungshofbericht. Angeblich werden Abberufungsanträge erwartet.
Zumindest ein Kopf im Vorstand wird demnächst rollen: Das hat Wiens Bürgermeister Häupl in einem "Heute"-Interview bestätigt. Um eine Ablöse des amtierenden roten Vorstandssprechers Herbert Kaufmann wird seit vielen Monaten gestritten. SP-nahe Kreise wollen mit ihm jedenfalls auch Ernest Gabmann (V) fallen sehen. Wien und Niederösterreich haben als Kernaktionäre Vorschlagsrechte bei der Vorstandsbesetzung.
Laut Häupl geht jemand
Zu Konsequenzen für Airport-Vorstände sagte Häupl in der Gartiszeitung "heute": "Wir werden uns nicht einfach zurücklehnen und nichts tun. Ich werde dem Vorstand sicher meine Meinung sagen. Und das, was ich dann sag', ist sicher nichts Feines." Auch eine Evaluierung, ob das Skylink-Desaster die Stadt Wien Geld gekostet habe, sei möglich. Dass nun zumindest einer der Chefs der Flughafen Wien AG gehen muss, wird von Häupl nicht dementiert: "Ich will niemanden anlügen: Ja."
Ein erster Vorstands-Rausschmiss 2009, ein monatelanger Baustopp bis Anfang 2010 und zuletzt ein im September fertig gewordener vernichtender Rechnungshof-Rohbericht waren die bisherigen Höhepunkte in der Aufarbeitung der Skylink-Affäre. Auf dieser Baustelle am Flughafen Wien-Schwechat sind die Kosten seit Baubeginn auf das Doppelte auf 952 Mio. Euro explodiert. Der Airport bekam von Eigentümerseite ein Ultimatum: Bis 2012 muss der Bau fertig sein. Sonst blühen der Airport-Führung persönliche Konsequenzen, soweit sie dann noch amtiert.
(apa/red)
